ТЕЧЁТ РУЛЕВАЯ РЕЙКА

Сообщение от Бронетачкин

есть сальник рулевой рейки Кортеко Италия 19*30*6,5, отправлю почтой в обычном конверте, доставка будет бесплатно

Мне очень нужен.

---------- Сообщение добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:53 ----------

Сообщение от nstp

Привет земляк .
Дык разницы ни какой 29 - наружний , 19 -внутренний , 4,5 -толщина .

Здорово земляк , я уже понял.

---------- Сообщение добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:56 ----------

Бронетачкин,
Мне ну оооооочень нужен.

Мне ну оооооочень нужен.

Вот тут http://www.orenrol.ru/shop/cat90003311/page5/ посмотри , сальник я у них не брал , но нужный мне подшипник они очень быстро нашли.

Сообщение от max.56

Бронетачкин,
Мне ну оооооочень нужен.

кто первый встал, того и тапки в смысле сальник. Эх жаль что он у меня один был. Заказывай в экзисте от тоёты и не парься, выше в теме был номер.

Сообщение от nstp

Вот тут http://www.orenrol.ru/shop/cat90003311/page5/ посмотри , сальник я у них не брал , но нужный мне подшипник они очень быстро нашли.

Спасибо за информацию, купил у них сальник фирмы NAK 19*29.2*7/8 во вторник буду ставить.

сегодня менял сальник на рейке. все сделал согласно вышеуказанной инструкции, всё получилось авторам спасибо. При замене сальника обнаружил что я не первый его меняю на своей машине, при разборе регулятора обнаружил, что сальничек то стоит на валу на оборот, канавкой в вверх,хорошо хоть подшипник не перепутали, нужной стороной воткнули. С момента покупки проехал 17 тыс, странно что он раньше не потёк.

Сообщение от кибал

сегодня менял сальник на рейке. все сделал согласно вышеуказанной инструкции, всё получилось авторам спасибо. При замене сальника обнаружил что я не первый его меняю на своей машине, при разборе регулятора обнаружил, что сальничек то стоит на валу на оборот, канавкой в вверх,хорошо хоть подшипник не перепутали, нужной стороной воткнули. С момента покупки проехал 17 тыс, странно что он раньше не потёк.

А какая разница как поставить подшипник?
Он то весь в масле и открытый.
Кстати, родной сальник также стоял не той стороной.

C одной стороны у сальника как бы пыльник, чтоб сверху не попадала грязь, песок или пыль, а с другой рабочая поверхность, такая же история и с подшипником

Сообщение от Smit67

А какая разница как поставить подшипник?
Он то весь в масле и открытый.

если приглядеться, то на внешней обойме подшипоса есть небольшие упорчики... вот ими я и ставил к сальнику...

Сообщение от Smit67

Кстати, родной сальник также стоял не той стороной.

что значит не той стороной??? Уверен что до тебя его не меняли???

Сообщение от spawn2712

!!!!Недавно обнаружил течь рулевой рейки, течёт верхний сальник крепления рулевой колонки, ремкомплектов оригинальных нет (говорят все), в нете нашёл кучу фирм по такому ремонту, цены тоже разные (от 8500 до 16000 - ремонт+снять/поставить), новая стоит от 30000(экзист) до 43000(у официалов), записался на ремонт в ООО"Агрегат-Сервис". ГДЕ ЛУЧШЕ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ И ЕСТЬ ЛИ В ЭТОМ СМЫСЛ!!!!!

Все предлагают подобрать аналог сальника 30*18*7,а он мне на рейку не подходит,нужен оригинальный 29*18*4.5

---------- Сообщение добавлено в 21:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:01 ----------

Недавно тоже столкнулся с такой проблемой как течь рулевой рейки,поискав в поисковике аналоги сальников заказал тойотовский 30*18*7,отдал в ремонт местным кулибиным .Хорошо ремонт за снятие и постановки рейки стоит у нас всего 2500 ,оказалось что сальник с таким размером на мою P12 не подходит нужен только оригинальный 29*18*4.5,хотя передо мной ставили на такую же машину аналог 30*18*7,может рейки разные,может кто знает где купить оригинал 29*18*4.5

Рехин, от тебя до Москвы километров 300... приезжай и починись в гидролабе, ценник в районе 6 килорублей + гарантия год без учета пробега...