Похоже греется постоянно вариатор.

Ситуация наблюдается такая:
Ездил со скоростью 140km/h - 3000rpm, приблизительно окол очаса с такой скоростью ехал, ну или менял динамику. Температура снаружи была примерно +20С. И потом вариатор стал откровенно тупить, дергаться, и передачи непонятно переключать. пришлось остановиться и перезагрузить машину. ПОтом дальше поехал. через недельку когда разогнялся до таких же оборотов - опять тормозить стал. и так постоянно сейчас, быстро невозможно ездить, а так же в жаркую погоду по пробкам - начинает тупить.
НАлицо перегрев скорее всего, но вот чего именно?

ТОлько пожалуйста, модераторы, не отправляйте искать похожие ветки, так как не нашел ничего подобного.

Скорее всего это всеми любимый степ-мотор , который отвечает за передаточное число в коробке! + вариант грязное масло может уже пора поменять!

А что по поводу датчиков скорости? Масло я думаю что не менял уже 50 тыщ.

маслице можно и поменять уже ... как выглядит тупение ?

Выглядит вот как:
Еду с постоянной (относительно скоростью) 130-140км/ч. Затем, чувсвуются небольшие толчки внутренние, как будь-то кто-то сзади машинку дернул, отпустил, задержал, отпустил. Держу газ на том же уровне - падает тяга и скорость. обороты вроде на том же уровне. Отпускаю газ, чтобы начать тормозить - обороты сразу взлетают до 4-5 тысяч, потом опускаются, примерно как на третьей скорости. если надавить на газ опять, то может включиться опять правильная передача и на 2 тысячах оборотах машино поедет 90-100 км/ч. Как только отпустил - опять обороты подскочили. Но если давить на тормоз, то передачи начнут бешенно переключаться вниз и обороты 6 тысяч. Примерно так вот.
Проехал триста километров, два раза был такой глюк, как только ехал со скоростью 140 км. но не останавливался и не выключал машину, а держал газ и обороты около 2тысяч. и ошибок не было. но если остановиться сразу, то после перезагрузки будут ошибки.

+1 но пост оставил в соседней теме по трансмиссии. там уже много обсуждали такой глюк...
копирую -
Цитата: PPA от 11 Июня 2009, 19:48
Проблема с глюками вариатора при прогреве (см. выше) у меня вылечилась заменой вторичного датчика скорости.
Менял в скайлайн-сервисе. Диагностика+работа+датчик=6500руб.
На днях случилась такая же проблема)
+31,пробки.... и здрасти вам аварийный режим коробки. Считал по самодиагностике ошибки.Спорт моргал 11 раз! Ошибки след-
вторичный датчик скорости
датчик давления
нет сигналов оборотов двигателя
Сегодня утром решил перепроверить... ошибок ноль. Проехался 10 км -ошибок ноль)
Завтра подключаем сканер и посмотрим что к чему.
Масло в коробке менял 50 тыс назад у Арида.Я так понимаю скоро я С Нюськой к нему опять приеду)) Проблема только в том что ехать нужно 150 км от Твери...
Завтра отпишу результаты сканера.
-----------
Наступило завтра....
Сканер не выявил ошибок! Все в норме.
Выходит всё дело в перегреве масла в коробке.
Буду менять масло в варике, а заодно и термостаты с антифризом. Попутно промою радиатор.
Продолжение следует...

А есть продолжение?
У меня "спорт" мигает 16 раз.

пока нет) Только сегодня сканер подключал. Куплю все расходники,заменю, а там и видно будет. Пока машина ездит как и прежде...
16 раз - это степмотор.
У тебя какой пробег?

182 тысячи.
Но у меня в голове не укладывается, как может степмотор связан с такими глюками.
У меня осенью подобное было, когда ехал долго с той же скоростью, и такие же глюки были. но там, как оказалось, был просто уровень жидкости очень низкий, и в компьютере остался чек енжин. как проверил потом - ошибку вторичного датчика скорости показал. затем не было никаких ошибок.

хм... тогда прозвони обмотки степмотора. если всё ок - то поменяй масло! 50 тыс пора менять. Если так и будет, то меняй датчик скорости... Обязательно отпишись о результатах) Ты не одинок