Крестовины то две, одна в салоне, а другая возле рейки. Летит та , что возле рейки но у нее концы разные на 15 и 16. Таких в продаже нет. Приходится брать 2 крестовины на 15 и 16. Переставляются 2 чашки с одной крестовины на другую. После замены остается комплект в запасе, как у меня )Сообщение от Колян 1
Важное замечание. Я думал это коталожники обоих крестовин. Спасибо за разъяснение.
Жаль процесс не запечатлил.
Вот теперь все понятно,большое спасибо,сегодня заказал две крестовины ST1540 и ST1640.Стоимость двух крестовин-540 колов.
Колян 1 Будешь менять, сделай фотоотчетец, а то здесь много обсуждений а ни одной фото нет.
Менять буду в сервисе.Поэтому отчет сделать не удастся.
А что в сервисе запрещено фоткать?
я тож менял в сервисе, в обед оставил вечером забрал. Что делали не видел. Про крестовины подсказал продаван в магазе, где я хотел купить карданчик, он мне продвинул эти крестовины. Проехал 5 тыс с карданчиком в порядке, но снова появился маленький люфт, в сервисе сказали уже износ червяка в рейке, да и сальник уже второй год течет..
Нет,я с утра машину оставлю,а сам на работу.Вечером надеюсь забрать.
Дело оказалось не в крестовинах,добравшись до них было установлено что они практически новые,а вот рулевой вал имел большой люфт,усы на рулевой рейке были отогнуты в противоположную сторону относительно их должного месторасположения.Все это-последствия аварии в которой учавствовал мой автомобиль.Данные недостатки рулевого вала были устранены,теперь руль крутится немного потуже,зато пропала некая расхлябанность при наезде на кочки,отдача на руль стала намного меньше,да и слушаться руля машина стала лучше.
Ваши права
8понравилось