ПРО РУЧНИК И СУППОРТ

Сообщение от ROW111

суппорта на направляйках клинят?

Да как то не замечал такого.

Сообщение от ROW111

колодки тоже не кисло 2К и дальше стоят

Я вроде по 650 рэ за комплект брал корейские. Дёшево и сердито.

Сообщение от Andrion

Я вроде по 650 рэ за комплект брал корейские. Дёшево и сердито.

да, так то оно так... только и диск они "пилят" тоже не слабо...
Андрей, жесткие они... стояли такие сзади - за три года и 60% не вышло на износ...

2-й год стоит сзади комплект Галфера - диски + колодки. Это "дочка" АТЕ... качество тоже, а ценник более радостный!

Сообщение от Andrion

Да как то не замечал такого.

ну когда колодки изнашиваются на перекос значит клинит одна из направляек и суппорт плохо возвращается по ней обратно,после торможения соответственно колодка трется одной стороной больше и такой износ на клин получается обеих колодок из за того, что суппорт скобой сделан и подклинивает.Я с передним правым прошлый год упражнялся,после смазки направляек , еще и смазку специальную синюю от Ликви молли покупал для самих колодок,смазывать места где у них "уши" по суппорту ходят а так же где поршень на колодку давит(хотя хез зачем под поршнем мазать?) но это так больше понты потоум как разобрал потмо через недели три глянуть а атм уже грязь налипла на эту смазку а где колодка ходит там уже все блястить как у кота яйцы..но правда колодки все же начали ровно изнашиваться новые.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от sergik0202

Галфера

шо за Глафира такая? Ты по русски пиши.. Всмысле как она на ореге пишется

Сообщение от sergik0202

Андрей, жесткие они..

Да я бы так не сказал Серёг. С дисками NK они даже очень хорошо отрабатывают, поверхность диска зеркальная и буртика пока не видать.
Вот раз на перед ставил Кашияму, так вот они жёстко диск погрызли.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ROW111

когда колодки изнашиваются на перекос значит клинит одна из направляек

Направляйки и пружинки я менял, пока вроде перекоса нет (ттт). Но думаю радоваться рано, так неравномерный износ становился заметен после половины износа колодок.

Сообщение от ROW111

шо за Глафира такая? Ты по русски пиши..

Ром, может ты не по-русски читаешь???

Комплект... кого? Чего? Галфера...
Galfer, если по ненашенски...

З.Ы. Внутри колодки АТЕ с маркировкой...

Сообщение от sergik0202

Galfer, если по ненашенски..

воо эт по русски! а то Глафира..глафира..какая такая глафира?

Сообщение от sergik0202

тоже сзади пищало в прошлом году справа - итог, после прохождения Техосмотра, кончина суппорта... что самое интересное... ручник работает нормально и выдает усилия, а вот поршень закис и не тормозил при нажатии на педаль. Как такое происходит при той системе, которая у Ниссана у нас сзади ума не приложу...

Тоже была подобная проблема на W10 с Тех осмотром. Ездил к спецам на стенд, не помогло, а потом провернул поршень на 180градусов и всё стало нормально...

Сообщение от strannik7

потом провернул поршень на 180градусов и всё стало нормально...

его даже НЕ сдвинуть было при повороте... перекосило...

да..пружинка на штоке

- - - Добавлено - - -

у меня в мастерской каждый день по два три ведра знаний заезжает)))

Сообщение от ВасьВась

каждый день по два три ведра знаний заезжает)

ОТСЫПЬ!