Проблемы и вопросы по рулевой рейке - Часть 2

Сообщение от Andrion

Мне мастер - приёмщик сказал что эти рейки на 40-х и 50х Камрюхах начинают стучать сразу почему то и поэтому они их ставить на них не берутся.

видимо конструкция там такая, читал в свое время про рейки на мерсе каком то там треугольная,вообще пишут чуть ли ни вечная, с пробегами под 350-400ККм и мало какие текут в большинстве случаев пыльник при замене тяги рулевой пролюбливают как следует затянуть и потом она течь начинает а если нормально делают то сносу нет..но мерседес не стал потом такие рейки ставить на новые модели..ответ очевиден думаю..какому производителю нужно авто с ДВС миллионником и рейкой бегающей по полмиллиона км? они ж даже на черный хлеб так не заработают а манагеры любят белый и с черной икрой толстым слоем сверху масла..

Сообщение от Andrion

заливать оригинальную жижку за 2500 рэ литр.

ЧЕ?

Ничесе у вас там ценники!
В москве в 2 - 2,5 раза дешевле...

З.Ы, Мне Моторное 5w40 из Кореи через Казахстан по 1900 рэ за 4 л везут!

И Ниссан NS-2 5 л - за 5800

Хотя с трансмиссией сейчас даже в Москве полная Ж...а!

Ценники - НЕАДЕКВАТ полный... 1 л масла в МКПП Ниссан - до 6 руб/л доходит...
Дилер продает по 1900, НО замена ОБЯЗАТЕЛЬНА ТОЛЬКО у него! По их ценникам...

Взял на прошлой неделе - в пятницу, в коробас, Штатовское по 1600 за 1л.

Сегодня - понедельник, его уже по 2100 продают...

Сообщение от Andrion

Всем добра. После замены нижних рычагов выяснилось что сделать качественно сход-развал не представляется возможным, ввиду того что рейка имеет люфт (пробег 350+).
За переборку рейки в хорошей спецконторе просят 18 тыр за всё про всё и дают гарантию всего на полгода.
Я нашёл новую рейку MotorHerz за 18 тыр (есть за 14 тыр на Авито непонятных брендов, но там даже по фоткам видно что это подпольная китайщина).
Отзывы о рейках MotorHerz я разумеется почитал в тырнете, но спрошу здесь - ставил кто рейку такую? Если полное Г, то почему?

Мне дали на год с условием в ним приезжать по графику и делать осмотр, за 500 рублей за раз. Рейка гудит при выворотах с места, ездил в эту такую хорошую спецконтору - мастерюга глаза вылупив пытался доказать, что гудит насос ГУРа, хотя он справа, а гудит слева. Ну и типа он из-под открытого капота ничего не слышит, а чего там услышал бы он с рабающим двигателем, вентмляторами, компрессором кондиционера и самим ГУРом? Говно склевавши сказал приехать в другой день, но я забил - приеду ткперь на типа гарантийный осмотр. Надо было тоже этот Мотор херц покупать, кто ж знал, что в этой типа хорошей конторе такие же жопоруки, как и везде

Сообщение от sergik0202

Взял на прошлой неделе - в пятницу, в коробас, Штатовское по 1600 за 1л.

Сегодня - понедельник, его уже по 2100 продают.

оффтоп..я сегодня случайно ценник на мой автоматический смеситель для раковины посмотрел..87500р, а стоил 20000..вот думаю теперь то ли умываться? то ли пусть как памятник?

Сообщение от sergik0202

Ничесе у вас там ценники!
В москве в 2 - 2,5 раза дешевле...

Не ну был ещё варик взять за 1500 рэ, но нужно было дней 5 ждать пока из Златоглавой подвезут.

Сообщение от dx2ae6r

Мне дали на год с условием в ним приезжать по графику и делать осмотр

Сообщение от dx2ae6r

в этой типа хорошей конторе такие же жопоруки

Подозреваю что ты в Релюксе рейку делал, у нас в этой шаражке такие правила с регулярным осмотром.

Всём доброго времени суток!
Случилась интересная ситуация:
Во время движения по городу руль перестал возвращаться в центральное положение и начал очень легко крутиться.
На парковке, остановиашись, чуть толкаю руль в сторону и он сам выворачивает колёса в крайнее положение. И так в обе стороны.
И буквально через пару таких выворотов рейка "встала". Легко работает только 20 градусов(в каждую сторону) от центрального положения, дальше начинается "Реальная качалка".
У нас в городе не ремонтируют рейки, только меняют на новые. Причём прямо говорят что гарантий не дают и после замены может выяснится что проблема была в ГУР, или наоборот.
Кто-нибудь сталкивался с подобными ситуациями?
Начинать новую рейку подбирать?

Парни, кто в курсе рулевая рейка от дорестайла 49001-AV610, подходит на рестайл вместо рейки 49001-ВА210? На рулевых тягах разная резьба М18 и М14, ещё есть какие-то различия?

Denso, отвечу здесь на твой вопрос в личке, пусть народ глянет правильно ли я думаю:

(Смотрел инфу в каталоге по номерам 49001-BA210 и 49001-VA610 дорест, по аналогам вроде бы тяга дорестайла длиннее 298 мм М18 против 275 мм М14. Боюсь как бы не пролететь с рейкой от дореста.)

Я думаю что длиннее же не короче, на крайняк тяги и пильнуть можно...
А вообще думаю что до пилки не дойдёт, так как эти 2,5 см в наконечник вкрутятся, там сам понимаешь он другой и в нём резьбы дофига, может кто поправит если это не так...
Вот смотри сам как это соединение выглядит (фото моей старой рейки, которое на Авито выкладывал)

Сообщение от Andrion

А вообще думаю что до пилки не дойдёт, так как эти 2,5 см в наконечник вкрутятся, там сам понимаешь он другой и в нём резьбы дофига,

наконечники тоже разные бывают , я брал RTS и оригу у них эта резьбовая часть прям сантима на 3 различается

Сообщение от ROW111

наконечники тоже разные бывают

Кстати да, у некоторых производителей длина заметно различается, но этот момент нужно учесть при выборе наконечников, в т.ч. длину внутренней резьбы.