Тема: Давление в шинах

У меня на шильдике написано, спереди и сзади давление 2,2. Многовато, как на джипе. Кто сколько качает? 205/65/16

Я еще не качал, проверяю датчиком в шинах. Жмешь на info, он показывает ск. в каком колесе bar. Давление иногда меняется само, видимо от температуры. Обычно от 2,2 до 1,9. Ну например спереди 2,2, сзади 1,9.

У меня на дверце написано сколько качать надо, в зависимости от загруженности. 2,0 -2,2 обычно качаю.
По поводу шин, был у меня случай один. Еду я с Литейного моста, врубила музон, вдруг мне с какой-то машины (типа старого VW круглого такого) чего-то кричат в окно, махают руками. Я вырубаю музон, открываю окно, мужик мне говорит, что у меня колесо спущено.. Я в недоумении (типа не может такого быть), еду дальше. Я уже подумала, что это разводка, что бы я вышла из машины и ее у меня цапанули или сумку украли.. Ну думаю хрена вам, не выйду, не на ту дуру напали. Ну еду себе дальше, изменений в управлении нет никаких, ничего не шумит.. так я и не гланула. Вобщем, проехала я еще треть Питера до пункта назначения, вылезаю и точно колесо спущено )) Ну пришлось ехать лотать.. оказывается на шуруп наехала. Вполне нормально добралась

Сообщение от vadim

Я еще не качал, проверяю датчиком в шинах. Жмешь на info, он показывает ск. в каком колесе bar. Давление иногда меняется само, видимо от температуры. Обычно от 2,2 до 1,9. Ну например спереди 2,2, сзади 1,9.

У меня нет датчика, зато есть манометр цифровой. А вопрос вот к чему, с номинальным (рекомендованным) давлением, машина как попрыгуньчик + резина не лучшая (родная) DUNLOP

Я когда присматривался к Шевроле Авео, бродил по их форуму, обратил внимание на то, что они избавлялись от жесткости и трясок сбрасыванием давления в шинах на 0,2

Не знаю, если написано, что надо 2,2 значит надо. Я так и качаю, это ж не от балды тоже написано.

У меня шины японческие. мягкие, качаю передок-2,2-2,3, зад - 1,8-1,9. Для перевозки груза-в зависимости от его тяжести-задние качаю 2,0-2,2, потом приспускаю, иначе зад идет жестко, что не прибавляет жизни подвеске.

Всем Здрасти !

По моему опыту, от 2 до 2.3 самое то что надо по нашим догрогам. Вся суть, как было сказано в качестве резины. Та, что помягче - качать надо поболее иначе большааая вероятность пробить резину (Имел многократный опыт при езде на 1,8ат. особливо весной и поздней осенью) прибивается на литых дисках в легку. При 2.2-2.3 данного эфекта не наблюдается (уже третий год).

У меня 185/65/15 (вроде), качаю перед 2.2, зад 2, как на шильдике двери написано. Машина ведёт нормально, ямы проглатывает.

Да и вообще, качать конечно стоит, как производитель пишет, а то неравномерный износ...
Шинку жалко....