Шины и диски на Р12

Сообщение от sergik0202

но все равно ставлю как и летнюю...

такая-же канитель

Moroz,
sergik0202,

Stallion,
Cтавь 205/65 16 и всё будет нормально какой смысл ставить уже...

Разве 65-ка цеплять не будет.
Ребят вы не поняли, я наоборот хочу поставить шины с максимальной высотой профиля (H) (на лето, чтоб помягче было)

Сообщение от Stallion

Ребят вы не поняли, я наоборот хочу поставить шины с максимальной высотой профиля (H) (на лето, чтоб помягче было)

так постави на 60 и накачай балоны азотом... хоть и звучит не очень, но реально - мягче...
цена - 100 руб/балон - ИТОГО все удовольствие - 400 рублей...

Stallion,
205/65 точно не будет, уже ставили и не раз а 215/65 не знаю...

Сообщение от Stallion

Ребят вы не поняли, я наоборот хочу поставить шины с максимальной высотой профиля (H) (на лето, чтоб помягче было)

это ты не понял, учи матчасть я тебе дал расклад по соотношению A к H, эти две величины взаимнозависимы...

Сообщение от Moroz

по внешнему диаметру будет так: 205/60 = 185/65 = 175/70 (точнее разница будет в обоих случаях 1мм по диаметру) но для 185 и 175 нужен диск 5,5 а на 205 6,5

Сообщение от sergik0202

накачай балоны азотом... хоть и звучит не очень, но реально - мягче..

20% азота добавленых в колесо так существенно смягчают подвеску? мож еще гелием накачать? самовнушение это. 2 атм что у кислорода что у азота одна и та же величина да и отклонения характеристик у кислорода и азота при давлениях до 10 атм не более 2%. да и мольный обьем кислорода и азота отличается на 0,01 при цифре 22,40 для азота и 22,39 для кислорода... так что это все из разряд "арфа","ежик" в карбюратор который экономит топливо до 50%, магнит на топливопровод который ориентирует топливные частицы и добавляет мощи до 30% и т.д...
з.ы. химия + физика школьного курса рулят
з.ы.2 нашел еще вот кислород хоть и не сильно но все таки более сжимаем чем азот , так что при накачке азотом происходит даже обратный эффект т.е. те 20% кислорода воздуха заменяются более "жестким" азотом

Стоят 205 60 16 премиум контакт 2 лето-очень даже хороши-мягкие и дорогу держат хорошо, только изнашиваются значительно быстрее, чем данлуп. Всем в общем-то советую,если износ не особо критичен. Спасибо-и правда машина достаточно низкая-поставлю я лучше как и летом размер. Спасибо!8)

---------- Сообщение добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:53 ----------

А как будет на 215/60 R16 зимой? Стоит ли? Или будет тереть?

Сообщение от iavor

А как будет на 215/60 R16 зимой? Стоит ли? Или будет тереть?

не стОит брать на зиму широкие лапти, это раз. И два - если надо поднять машину и сделать её комфортнее, делается это заменой пружин и аммиков, не нужно изобретать велосипед, всё уже опробованно....

Спасибо за ответ! Так и предполагал, просто с этим вопросом только сейчас столкнулся. Даже считаю, что лучше не поднимать машину, а просто иметь вторую повыше))) Не вижу особого смысла лифтовать низкие японки. Вот если джип, то однозначно да и в пределах разумного.

У меня лето стоит 215/60/R16, ничего не задевает, рулится отлично. Зиму хотел взять 205/60, но дороговато стало, цены подскочили. Есть вариант у товарища 205/55, но думаю будет маловата высота, сейчас все задеваю, а на 55 вообще буду, да ещё и зимой! Короче я повис, а мороз уже через пару дней обещают.