Балансировка нормально прошла и проблем не было, но на 2х дисках пришлось много грузиков повесить. Но там не диски, а резина виновата. Поставили их назад. Через километров 300-400 поеду перебалансируюсь, как раз заглушки поставлю.
На счёт проставок, не хочу что бы колёса выпирали за корпус. Можно конечно и тоненькие поставить? Есть ли на 0.5мм? И сколько стоят?
Проставки конечно разные бывают в разделе тюнинг - диски гдето ссылка была поищи но 0,5мм тебе разве помогут???
А по поводу балансировки спросил действительно из-за кол-ва грузов. У меня оригинальные нисановские от Р10 стоят 14-ые хотел 15-е ставить так вот переобувался на лето у знакомого, он похвастал мои диски они быстренько отбалансировались с минимальными грузами, так разговорился с ним о дисках дак рассказал он мне как ох... сколько ему доводилось видеть дисков дорогих фирмовых, а их отбалансировать бывает не реально, и с некоторыми по два раза в год ездиют на прокатку к нему.... В общем я пока успокоился с дисками...
балансировщик балансировщику РОЗНЬ!!!!
проткнул как то я шинку..и переобул сразу её....мне на кованный диск и шинку(неколотую) бридж, навесили 55гр. с одной стороны и 35 с другой, я долго спорил с ним...выхода не было пришлось еххать домой с таким колесом... када приехал к "своим" ребятам те тока у виска покрутили,))) Итог: 5гр с одной стороны и 10 с другой...
ПС:возможно на первой шиномонтажке просто свинца мне побольше "впарить" хотели,)))
Вы реально, подскажите пацану про проставочки, где у вас их берут. А с балансировкой он разберётся.
Вообще, с такими дисками они должны вместе идти. По крайней мере у нас так.
Я имел ввиду конечно же не пол миллиметра, а 2-3мм. Этого хватит.Сообщение от TAN4IK
Но мне тут говорили, что мол если с проставками то подвеска убивается быстро. Кто что про это может сказать?
Скорее не подвеска а подшипник ступичный убъется, но это и от вылета ЕТ диска зависит, хотя я никогда с проставками не сталкивался так что точно не скажу как они влияют как это вылазиет потом, но большинство дисков не предусмотреных для определенной модели без проставок не обходятся так что проставки можно спросить в любом более-менее приличном месте где дисками барыжничают.
Здравствуйте!
Вопрос не в заглушках..но все-таки решил здесь (в этой теме) поделится своей проблемой..
Поставил новые диски (все параметры соблюдены - вылет и тд) R16 215/55
Впереди все норм, а вот задние колеса не плотно одевались на шрузы (? куда гайки закручиваем). Вместе с дисками посоветовали и гайки другие - Конус 1.25..Вообщем проехался на новой резине с дисками - шум в правом заднем колесе..
Приехал снова на СТО, сняли с подшибника колпачок так он мешал плотно встать диску...в итоге шум почти исчез (или исчез, нужно еще чуть времени, да и не привычно тока слез с шиповок)
Вопрос: Как определить нужно мне ставить проставочные кольца?
Кто сталкивался с подобной проблемой?
Заранее спс!
Проставочные кольца ставятся в том случае если диаметр ступицы не совпадает с диаметром ступичного отверстия на диске.
Колеса центруются по ступице, а не по болтам !!!
Значит кольца не помогут..
Кстати забыл добавить, раньше на правом заднем стоял битый диск не отбалансированный (5 месяцев)..
Как то меня этоочень напрягает (Приехал снова на СТО, сняли с подшибника колпачок так как он мешал плотно встать диску...в итоге шум почти исчез (или исчез, нужно еще чуть времени, да и не привычно тока слез с шиповок)
???
Ваши права
