Вариатор: вопросы и проблемы

Доброго времени суток, Господа. Я тоже, так и не могу решить проблему вторичного датчика скорости (который сверху). Менял уже два раза, масло свежее, магниты чистые. А глюк как был, так и есть. Самодиагностика показывает первую долгую вспышку (а, что еще интересно, при самодиагностике лампочка моргает не 10 раз, а 11) и все. А иногда, при начале движения (не зависимо- вперед или назад), после отпуска педали тормоза и плавном нажатии на газ происходит резкий толчок(как будто пинок сзади). Так все таки вопрос, может там какая-то механическая поломка. Просто видел, когда при мне разбирали вариатор авенира, проблема была в какой-то направляющей идущей от степ-мотора к чему-то (такая палочка сантиметров 15-20), и просто она каким-то образом погнулась, буквально на градус, на глаз даже не заметно. Так вот, кто что посоветует?????

подскажите как правильно промыть радиатор акпп,и как делаеца самодиагностика вариатора.

Сообщение от ride

именно заменить. и чем раньше -тем лучше, в интересах вашего кошелька.

А вот еще вопрос, там два датчика скорости, один верхний, другой нижний. А как определить какой именно? или раз выдал сканер ошибку "Out puy speed (P0720)-вторичный датчик скорости авто." то это означает что именно надо менять "датчик скорости нижний", как Вы указали по коду (31935-8E006 ). Просто датчики не дешево стоят, и ошибится не хотелось бы...
Большое спасибо за ответы!

Для Гоши и Димона. Здесь ответ по самодиагностике вариатора : http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=11922
Листайте ниже, там все написано. а на счет цены датчика 1740 рублей в екатеринбурге стоит. И вторичный датчик распологается сверху, а не снизу справа.

Господа подскажите это только у меня так или у всех... когда с утра заводишь авто и начинаешь медленное движение (слабое нажатие на педаль газа) и скорость достигает примерно 20 км/ч в районе трансмиссии раздается некое глухое постукивание... при дальнейшем движении ни чего нет.... пока на P не поставишь и авто не заглушишь... разгоняется автомобиль плавно и динамично без рывков...
авто P12 2007 год 2.0 CVT.

Сообщение от ale-jackson

Для Гоши и Димона. Здесь ответ по самодиагностике вариатора : http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=11922
Листайте ниже, там все написано. а на счет цены датчика 1740 рублей в екатеринбурге стоит. И вторичный датчик распологается сверху, а не снизу справа.

Спасибо за ссылку! Но все равно прочитав ее еще раз, не понял вторичный датчик скорости (ошибка P0720), это нижний или верхний датчик скорости?
А с ценами вам везет в Екатеринбурге, у нас цены я нашел от 4500 за один датчик

Димон!!! вторичный датчик скорости (ошибка P0720), это верхний датчик!!! но не спеши пока датчик покупать. схитри, у вас в новосибе полно таких машин с таким вариатором, там датчики у всех одинаковые. возьми сними свой и поставь кому-нибудь, и покатайтесь на чужой машине со своим датчиком, сделайте самодиагностику, а там все и поймете. просто сканер может и выдает ошибку датчика, а она может быть вызвана механическим повреждением (и степ мотор может быть наелся - хотя самодиагностика может этого не показать 100% проверено). у меня такая же ерунда, уже писал что 2 датчика поменял, а результата нет. в понедельник поеду к спецам- смотреть шток идущий к клапану от степ-мотора. И еще совет - не опирайся на показания самодиагностики, она ведь выявляет только электрические неполадки, а механические нет, которые и могут отображаться на электронике вариатора. в понедельник отпишусь по поводу этого штока

Сообщение от ale-jackson

Димон!!! вторичный датчик скорости (ошибка P0720), это верхний датчик!!! но не спеши пока датчик покупать. схитри, у вас в новосибе полно таких машин с таким вариатором, там датчики у всех одинаковые. возьми сними свой и поставь кому-нибудь, и покатайтесь на чужой машине со своим датчиком, сделайте самодиагностику, а там все и поймете. просто сканер может и выдает ошибку датчика, а она может быть вызвана механическим повреждением (и степ мотор может быть наелся - хотя самодиагностика может этого не показать 100% проверено). у меня такая же ерунда, уже писал что 2 датчика поменял, а результата нет. в понедельник поеду к спецам- смотреть шток идущий к клапану от степ-мотора. И еще совет - не опирайся на показания самодиагностики, она ведь выявляет только электрические неполадки, а механические нет, которые и могут отображаться на электронике вариатора. в понедельник отпишусь по поводу этого штока

Большое спасибо за совет! Щас буду искать с кем можно будет поменяться датчиками и проверить!

прочитал всю тему (все 100 страниц) но так и не нашел ответа по своему вопросу... что может быть когда с утра заводишь авто и начинаешь медленное движение (слабое нажатие на педаль газа) и скорость достигает примерно 20 км/ч в районе трансмиссии раздается некое глухое постукивание... при дальнейшем движении ни чего нет.... пока на P не поставишь и авто не заглушишь... разгоняется автомобиль плавно и динамично без рывков... (думаю что это нормально т.к. читал в этой ветке что как раз на скорости 20 км включается гидротрасформатор (вроде))
Еще вопрос... где в С-Пб можно поменять масло полностью как описывал григорий цвиркун тут http://www.primera-club.ru/forum/sho...=11615&page=76 ?? Машина еще гарантийная, купил ее с пробегом 65 тыщ.... позвонил в СТК спросил Масло меняли в варике? Они ответили ДА! Спросил: Как меняете?? Ответили: Через пробку... 4 литра... а как еще?? только так можно! )))) сейчас уже 71 тыс.... вот думаю может поменять... с гарантии не снимут ))) если не заметят ))))))

Может у тебя вообще граната хрустит???