Вариатор: вопросы и проблемы

Kom, не парься, парни хотели сказать, что жижу поменяй, т.к. неизвестно, меняли или нет (скорее нет) NS1 - он один, Nissan
drom.ru - известный сайт....

Добрый день. Хочу посоветоваться. При движении авто свыше 40 км/ч вариатор работает как надо, но когда я отпускаю педаль газа происходит следующее: скорость равномерно опускается с небольшим затягиванием (такое ощущение как будто движком тормозишь) до 20км/ч и при повторном нажатии газа происходит небольшой «пинок». У меня был нисан АД, так вот там примерно такая же проблемка была и ошибку выдавал на главный соленоид. Что может быть с вариатором? Делал самодиагностику, sport мигает 11 раз, я так понимаю, что ошибок нет.

Сообщение от Kom

У меня Японка Primera P12, QR 20 DE, 2001г, купил ее в начале этого года, никто не может сказать точно что за коробка автомат или вариатор (один говорит одно, другой другое), на ручке положения P, R, N, D, L. По экзисту должен бытЪ вариатор, а люди говорят автомат, тк я пока профан можно ли точно сказать что стоит и какое масло лить в нее.

Самый простой способ узнать тип коробки - посмотреть на щуп в коробке передач - на нем должен висеть ярлык с надписью CVT (вариатор) а также lдолжна быть указана марка трансмиссионного масла которую нужно туда заливать - NS1. Автоматическая коробка передач стоит только на праворуких примерах у которых ПОЛНЫЙ привод 4WD. Если у тебя переднеприводная машина то однозначно тип коробки вариатор. Вот инфа с Drom.ru http://catalog.drom.ru/nissan/primera/g_2001_478/.

---------- Сообщение добавлено в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:16 ----------

Сообщение от Condar

Добрый день. Хочу посоветоваться. При движении авто свыше 40 км/ч вариатор работает как надо, но когда я отпускаю педаль газа происходит следующее: скорость равномерно опускается с небольшим затягиванием (такое ощущение как будто движком тормозишь) до 20км/ч и при повторном нажатии газа происходит небольшой «пинок».

Привет. Так и должно быть, именно от 40 до 20 км/ч на Примере, если отпущена педаль газа, предусмотрено автоматическое торможение двигателем, а ниже 20 км/ч едет опять обычно. У всех так.

andrealities, спасибо! А то я уж думал ехать к коробочникам выяснять природу етого явления.

---------- Сообщение добавлено в 16:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:32 ----------

andrealities, ещё вопрос. Почему происходит "пинок" когда снова начинаешь нажимать на газ, ведь так же может повредиться ремень в коробки или какие-нибудь задиры на шкиве образоваться.

Сообщение от Kom

так что могли и башлянуть - поменять!!!

"хлоптно это" (С) фильм не помню

ROW111, подскажи, Почему происходит "пинок" когда снова начинаешь нажимать на газ, ведь так же может повредиться ремень в коробки или какие-нибудь задиры на шкиве образоваться.

Сообщение от Condar

подскажи, Почему происходит "пинок" когда снова начинаешь нажимать на газ,

не вижу смысла повторятся за andrealities, он выше тебе ответил, такой алгоритм работы вариатора, "мозги" так работают

Спасибо. Всё понятно. Просто думал, что вариатор должен вообще без всяких там "пинков" работать.

Сообщение от Condar

А то я уж думал ехать к коробочникам выяснять природу етого явления.

Это лучше делать только в самом крайнем случае, когда уже станет ясно что авто никуда не поедет - если сделают хоть результат чувствоваться будет. А иначе просто по ушам поездят на лишних 10-15 тысяч рублей.

---------- Сообщение добавлено в 00:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:42 ----------

Сообщение от Condar

Почему происходит "пинок" когда снова начинаешь нажимать на газ, ведь так же может повредиться ремень в коробки или какие-нибудь задиры на шкиве образоваться.

Потому что дал газу . Хоть небольшой но пинок все равно будет. Это нормально.

andrealities, Спасибо, теперь всё понятно.