Вариатор: вопросы и проблемы

Сообщение от EgorUch

Ну вот, вам везет, а я все мучаюсь с коробкой. На Урале не могу найти толковых по вариаторам, чтобы как Арид из Москвы был. А официалы не берутся за японку. А проблема, то ли в степ моторе, то ли в датчике скоростей. Но скорости переключаются. Проблема лишь в небольших подергиваниях при разгоне с 20-30 и при езде накатом - как будь-то кто-то тормозит или тормоз двигателем происходит. При ровномерном движении на скорости 87-92 км/ч ощутимы небольшие провалы в скорости, как будь-то плохая горючая смесь. Это происходит после заправки на разных колонках. МОжет кто поможет? Сам я с ЕКБ.

попробуй в сервис на фроновых бригад позвонить, или съездить. говорят не плохой.

А где там? Поточнее можешь сказать?

мне сказали - что его там все знают.

если скорости переключает тоесть есть разгон то степ мотор жив
а датчики самому можно поменять
и диагностику можно самому сделать у меня получилось со второго раза
и денег платить не надо никому
но сдается мне что и датчики здесь не причем

ilmirin подскажи пожалуйста, как делал самодиагностику. У меня при выключенном зажигании рычаг скоростей не сдвинешь, стоит на блокировке.

Сообщение от YuKa

ilmirin подскажи пожалуйста, как делал самодиагностику. У меня при выключенном зажигании рычаг скоростей не сдвинешь, стоит на блокировке.

И правильно,так и должно быть,если ты его случайно сдвинеш на нейтраль и она покатьтся!?!? хорошо если успееш догнать

некуй жижу смотреть, если в D отпустить газ - тормозит двигателем, если переключиться в N - -должна ехать накатом. (D и N режимы переключаются без использования педали тормоза).

если едешь на D отпускаешь газ переключаешся на N едешь накатом и че можно воткнуть D? Это разве не вредно для варика? И от чего все таки толчек бывает когда снова на газ нажмешь?

все не так на блокеровке стоит когда в режиме паркинг а там с паркинга надо двигать с включенным зажиганием и ногой на тормоз короче читай внимательно
еще вариант нажать красную кнопку возле рычага и двигай сколько хочешь

Вредно! На скорости делать и то, и другое!

Сообщение от Жестокий убийца

если едешь на D отпускаешь газ переключаешся на N едешь накатом и че можно воткнуть D? Это разве не вредно для варика? И от чего все таки толчек бывает когда снова на газ нажмешь?

Вредно! На скорости делать и то, и другое! Вот насколько, сказать не могу, раз на раз?!