Вариатор: вопросы и проблемы

Ну вот и Казимир объявился, давно что-то не было!

Казимир, заходи!

Всем здасте!
В общем,такая картина:после того,как проеду несколько километров,и видимо,когда масло в коробке прогреется до нужной температуры,при торможении с 80 - 100 км/ч чувствуется толчок при достижении 15-20 км/ч. причем раньше этого не было.и на холодную тоже такое не наблюдается.ради эксперимента при торможении втыкаю N ,и толчков нет,плавно останавливаюсь.Тут читал,что вариатор должен отключатся где то при 10-20 км/ч.Но блин,раньше такого точно не было.пробег оригинальный 155 тыс.км.
у кого какие соображения.заранее спасибо!

Сообщение от Dimon4ik

+
Теги: вариатор, проскальзывает ремень, STEP MOTOR (шаговый мотор), варик, CVT

у меня R12 2002 г. вариатор при движении в гору ,толчки что это?

Малевич,
Я никак не борюсь, машина почти все время стоит, ждет тепла) По теплу буду разбираться...

Сообщение от Малевич

Товарищи, кто как борется с подмерзанием степ-мотора?

---------- Сообщение добавлено в 04:20 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 04:16 ----------



Товарищ, кинь ссыль на проблему и на ее решение. Сижу с мобильника, очень трудно передвигаться по форуму.

во время прогрева двигателя (когда он уже немного прогреется) нажимаю тормоз и по очереди включаю передачи с задержкой по 5-10 сек. R-N-D-N-1-N и т.д.

igorzzz,
Малевич,
Сделайте самодиагностику может вылезет чегоhttp://www.primera-club.ru/info/article/16730/
Малевич,
у меня проблема была в степмоторе, помогла замена но это не зависело от темп.
у тебя это только при минусе, скорее всего датчики, как говорится хороший стук всегда вылезет наружу... ну или как там

Сообщение от Inferno

во время прогрева двигателя (когда он уже немного прогреется) нажимаю тормоз и по очереди включаю передачи с задержкой по 5-10 сек. R-N-D-N-1-N и т.д.

При -30 такие свистопляски уже не помогают

---------- Сообщение добавлено в 09:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 05:05 ----------

Сообщение от /VL@D//

igorzzz,
Малевич,
Сделайте самодиагностику может вылезет чегоhttp://www.primera-club.ru/info/article/16730/

Перед диагностикой нужно прогреть вариатор. Я боюсь, что после этого диагностика ничего не покажет.

---------- Сообщение добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:58 ----------

Сообщение от /VL@D//

Малевич,
у меня проблема была в степмоторе, помогла замена но это не зависело от темп.
у тебя это только при минусе, скорее всего датчики, как говорится хороший стук вылезет наружу... ну или как там

Уже три года так езжу. До -10 никаких нареканий, после вариатор начинает тупить. Важно понять, нормальная это работа вариатора или нет?

Сообщение от /VL@D//

у меня проблема была в степмоторе, помогла замена но это не зависело от темп.

начало конца степ-мотора судя по форуму как раз и проявляется при отрицательных температурах, после прогрева/заглушить-заветси двигатель все исчезает ошибок ни каких нет при диагночстике, у Тон4ikа было так же он поменял степ визуально видно что есть износ, но на диагностике все тип топ..

Технические характеристики масла NS-1 у кого-нибудь есть под рукой?