Вариатор: вопросы и проблемы

для начала полностью заменить масло на NS-1 с фильтром на спец оборудовании

skydiel,
При скорости 3 км появляется звук секундный при нажатии и при отпускании газа.
А пинок дает как на автомате при переключении с первой на вторую.

подскажите сколько входит масла в диж, sr18 и в коробку???? литраж?

yur,
но только на малой скорости ?
Это у тебя с давлением судя по всему проблема.
Почему так думаю:
Толчки и рывки на малых оборотах показывают как на недостаток давления в системе.
Так же ведет себя скажем как пример - двигатель, когда нет давления нормального в рампе (насос топливный)
Я почему то все больше верю в то, что при таких симптомах надо смотреть насос

давление в том числе достигается свойствами масла

Сообщение от skydiel

Dobryak,

http://cvtru.com/articles/article_2.html
Очень подробно про самодиагностику и вообще есть что посмотреть.
Проверить фильтр можно только по наличию документов от предыдущего хозяина на замену его.
Какой пробег машины ?
Если вообще масло не менялось и фильтра, менять надо и смотреть на магниты в поддоне.
Что бы не было там крошки. Это очень важно.
Если есть крошка значит вариатор повышено изнашивается.
Про масло ничего сказать не могу ....
Не сталкивался с мешанием масел
Блин а что коробка то при этом делает ? Дергает ее ? не едет ?
Что значит аварийный режим ?

Пробовал делать самодиагностику сегодня по инструкции, но ничего не вышло, наверное для P11 она не подходит(( Масло менялось где-то 15 тыс. назад. Пробег 199 тыс.
Симптомы такие - как только потолкаешься в пробке начинает рычать и не едет при отпускании тормоза, приходиться на газ давить, при этом скорость где-то 30 км/ч максимум и повышенные обороты под 6 тыс. Останавливаюсь, глушу её сразу и жду мин. 10, пока остынет и еду дальше как ни в чем не бывало, до следующих пробок. Иногда после пробки вроде начинает нормально ехать, а метров через 50 начинает буксовать, как будто ремень проскальзывает и обороты скачут и так же 16 раз моргает CVT. А на холодную никаких проблем, и по кольцу когда еду около часа со скорость 140 км. тоже никаких проблем. А вот пробки для меня что-то ужасное.

У меня такая же проблема, как у Добряка. А где находится внешний фильтр?

Какой у тебя Ниссан, Р11? если Р11 с CVT, то марка масла Nissan NS1

спасибочки огромное!!!!!!!!!!!

делай диагностику по ходу датчики скорости навернулись у меня тоже такие симптомы были