63понравилосьСкорее всего нет, сцепление я думаю не меняли до меня. Но смущает, что когда умирает диск, то передачи включаются, но буксует, а у меня букса нет, просто не могу иногда включить ни одну передачу.Сообщение от ROW111
Поиск
Скорее всего нет, сцепление я думаю не меняли до меня. Но смущает, что когда умирает диск, то передачи включаются, но буксует, а у меня букса нет, просто не могу иногда включить ни одну передачу.
ну так там и корзина уже и подшипник отходили..я свое менял на 70 тык так корзиан думаю еще тык 70-80 откатает и на замену уже лепестки подношены..
Может гидравлика выделывается???
Если двигатель заглушить, то все входит на ура. А может в цилиндре рабочем или основном что-то подмерзнуть от мороза?
Кстати а изношеные диск/корзина/подшипник могут влиять на тугость педали на гидравлике?
axis,
Пора менять 160т. км это срок
ROW111,
:a_g_a:
кто может помочь? раздается дребезжание ( звук похож на звук не закрепленной металлической пластины) при отпускании педали сцепления примерно на половине пути, даже не включая передачу.
А почему ты уверен что это сцепление а не подшипник МКПП?
машина стоит на нейтралке педаль сцепления не трогаю дребезжания нет , при движении звука тоже нет. Появляется только при отпускании педали сцепления примерно на середине хода(причем то больше то меньше звук ). НЕ знаю есть ли связь сегодня чистил снимал стартер и подтягивал ремень генератора
То, что сцепление уставшее, я понимаю, но не могу понять как на гидравлике уставшие корзина или диск могут влиять на то, что педаль тяжелая...?
У меня была такая же хня. Меняй всё в сборе. У меня кончалась корзина. её перекашивало и по этому педаль была тугая. В оконцовке диск сорвало и пришлось менять всё. И случилось это в 80 км от города и погода была "подходящая" -28. А диск сорвало на ходу. просто ехал себе на 5-ой 100 км/ч и на тебе.
