Сцепление. Проблемы до и после ремонта.

и еще есть Exedy Япония 3340руб....чего брать то?


Eduard1972, у меня за полгода тоже все шоколадно было, а потом в один день ррраз и сломалось))))))

~*~Юля~*~, бери luk. для стоковых моторов и московских пробок самое оно.
exedy оно больше для мощных моторов предназначено.

Сообщение от sergik0202

а пробег-то сколько???

С момента замены диска и выжимного под-ка а/м прошел 8,5 т.км.

---------- Сообщение добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:16 ----------

Сообщение от ~*~Юля~*~

и еще есть Exedy Япония 3340руб....чего брать то?


Eduard1972, у меня за полгода тоже все шоколадно было, а потом в один день ррраз и сломалось))))))

Сочувствую, определенный % брака есть у всех без исключения производителей, от этого никто не застрахован, я своим выбором доволен, соотношение цена/качество оптимальное))) Успешного решения проблемы со сцеплением твоей двенашечки.

Сообщение от Eduard1972

С момента замены диска и выжимного под-ка а/м прошел 8,5 т.км.

это вообще не показатель

я купил и установил комплект сцепы luk. выбором доволен! проехал около 10 тыщ уже.

Я я вот 50000 проехал на Корейском ВАЛЕО(корзина и диск) и то же очень доволен, никаких проблем(выжимной правда оригинал).

Сообщение от Витёк

выжимной правда оригинал

вот это и правильно, а остальное может быть любым... кому на сколько денег не жалко

вот кстате вопрос??? а из за чего может плавность троганья зависеть??? как то поджарил сцепу, потом пришлось менять все, так как вибрация при троганьи была как у ГАЗона....

---------- Сообщение добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:29 ----------

да и сейчас иногда такое проявляется....время от времени....
иногда заднюю передачу трудно выключить, нужно тронуться, и в тот момент когда есть небольшое движение авто выключить.
Бывает сдашь "задом", остановишься, рычаг фик сдвинешь, приходится немного двинуть авто потом выключать передачу...
что может быть???

а у меня теперь еще щелкает что-то)) не знаю когда началось, но вот неделю назад заметила. В общем трогаюсь с первой передачи и в момент набирания оборотов, пока сцепление не отпущено совсем до конца, где-то (то ли у колес задних, то ли под днищем...под капотом вряд ли, и если окна закрыть в салоне этого не слышно) щелчек разовый происходит, легкий такой еле слышно....на разгон других передач такого нет, только первая....и...также щелкает когда машина тормозить начинает с выжатым сцеплением на любой передаче....как тока обороты до 1-1,5 тыс (примерно) падают снова щелчок. С тормозом не связано никак....ну мне так показалось)))))

что это? пишу сюда т.к. завязано с педалью сцепления, если не так, сорри))

Приветствую!
Диагноз - замена сцепления. Говорят брать диск и корзину сцепления вместе.
Судя по опросу большинство берет Valeo, оно и понятно - дешевле. Думаю тоже его взять. Но тут еще пишут про "выжимной" - что это? стоит ли его менять заодно с диском и корзиной?