смотри пружину педали сцепления (на оси одета у меня лопнула скрипит) ну или как выше писал вал вилки сцепления ..Сообщение от Евгений46
Поиск
63понравилось
смотри пружину педали сцепления (на оси одета у меня лопнула скрипит) ну или как выше писал вал вилки сцепления ..
Сто пудов не она, т.к. я там все вдешкой пробрызгал, да и скрипа на холодную нет, если бы пружина, то она должна скрипеть всегда.
Доброго времени суток ) прошу прощения, если пишу не в том разделе, очень нужна ваша помощь, с моей примерой p11 1.8 114л.с 99г. случилась беда. Всегда ездил спокойно, движок больше 4-х старался не крутить, и вот в один прекрасный вечер, решил разок стартануть со светофора с другом. И в самый ответственный момент, когда обороты на 2-ой приближались к отсечке, произошел хлопок(не громкий) и машина сразу дала понять, что ехать больше не может, не помню что именно произошло, толи обороты скакнули, или еще что то, произошло все за секунду, я сразу заглушил двигатель и скинул на нейтралку. Когда открыл капот, сильно воняло маслом паленым или пластмассой, скорее пластмассой. Долго думал, завести не решался, все облазил, посмотрел , ни где ни чего не текло, все было как обычно. Решил завести, послышался треск, когда завелась на холостых треска не было, чуть давал газу, в прямой пропорциональности треск усиливался, предположительно звук шел из под крышки трамблера, и примерно от туда и запах гари. Причем обороты не скакали, двигатель работал вроде бы ровно, только вонять пластмассой стало сильнее, решил попробовать чуть чуть прокатиться, и тут я вообще растерялся. Ни одна передача не втыкалась, заглушил, потыкал, все норм , как и должно быть, завел и снова ни одна передача не включалась. Пробовать Заводить на передаче не стал, оставил машину, наскреб мелочи, пошел в метро. Подскажите что это может быт и как с этим бороться. И самое смешное, потом еще я заметил что у меня спущено заднее колесо, причем 100% оно было нормально за 10 мин до всей этой истории. Возможно хлопок был от него. Звучит смешно, сам в шоке, как будто проклятие, за одно вжаривание со светофора развалилось пол машины, причем за неделю до этого приехал с отпуска, 7 тысяч пробега без единой проблемы. Если кто что может подсказать, буду очень благодарен, на днях постараюсь дотянуть до сервиса, послушаю что там скажут. Если вы из Питера и у вас есть полезная информация и возможные пути решения данной проблемы , буду очень благодарен вашему звонку 89052022255, а так же сообщениям в лс. Заранее спасибо.
Для начала профиль бы заполнить, что за мотор? КПП?
дык сцепление скорее всего раз скоростя не включаются, и треск от него же.
Полностью согласен! Первое что приходит на ум развалился диск сцепления, мож и корзина пострадала. Отсюда и запах, только не пластмассы а сжёного сцепления. Скорее всего оно уже было подношено, а когда дал до отсечки просто не выдержало.
Поддержу мысль о сцеплении.
Страшного в общем-то ничего не случилось. Езжайте в сервис и попроси скинуть коробку. Посмотрите на сцепление - если развалилось, то вот она - проблема то. Заодно маховик глянь, в каком он состоянии.
Ром, да там по тексту понятно. ) P11 или P11-144, QG18De, МКПП. )
Хотя да - профиль бы лучше заполнить. Гадать на жженом сцеплении не всегда удобно. ))))
потыкал скорости можно и на автомате потыкать так то
100 очков сцепление все признаки этой поломки! Будешь заказывать диск не скупись заказывай вместе с выжимным подшипником! А может и всю корзину придется менять.
Да вообще нет смысла менять что-то одно или два элемента. Надо сразу менять - Диск, корзина, выжимной... Я бы советовал обратить внимание на LUK.
Операция по замене этого узла весьма дорогая, дешевить не надо. ИМХО
