На бензинку дешевле будет. Я весной менял сцепление, даже вилку с упорным солдатиком, все кроме маховика. Ну и он у меня забренчал как неделю, уже. За пробег не удивлюсь, у меня оно прошло 370 тыс.Сообщение от sergik0202
я на свою брал - 5 800 обошлось... корзина, диск и выжимной - ВСЕ орег... в декабре год как будет (так и валяется в гараже, все никак не поставлю)
пробег на ЗАВОДСКОМ - 311 км
думается мне, что явно неорег поставили...
этой весной?вот по этой причине сцепление рекомендую ТОЛЬКО орег...
просто снимать 2-й раз коробку - это время и деньги, а каждый раз менять сцепление через полгода - не мой вариант
Вот и ошибаешься, все оригинал, даже сальник коленвала был оригинальным. Просто у маховика ресурс закончился.думается мне, что явно неорег поставили...
этой весной?
просто снимать 2-й раз коробку - это время и деньги, а каждый раз менять сцепление через полгода - не мой вариант
Японский бог....!!! Вот вы мне напомнили то про сальники эти.... мама родная, че опять в экзист что-ли ехать? Год назад я их все поменял, сальники приводов оба два, сальник коленвала задний, сальник первичного вала! Опять что-ли покупать?
если орег то им теперь лет 8-10 точно ничего не случится
Да, все оригинал, просто опять надо коробку скидывать, тревожить их, нифига им не будет да? =)
не будет если акуратно все делать и неспеша разбирать и собирать, и при сборке смазывать прилегаемые поверхности маслом не забывать.
Заехал заказал, хрен с ним, лучше чем потом материть себя из-за этих сальников. В экзист захожу уже как к себе домой )))
Подскажите с QG16 на QG18 диск ,корзина,выжимной подойдёт?МКПП европейка
Все поставили, все работает. Единственное, осталось отрегулировать трос ювелирно, сейчас схватывает в самом конце, педаль почти наверху уже, сколько оборотов барашку дать чтобы серединку поймать???
И кстати, тот комплект сцепы, предыдущий, который прошел 14 тысяч всего, был убит из-за неправильной регулировки троса!!!: гайка была затянута до хруста, трос натянут до предела, выжимной добегал до конца вала, и слетал с него немного с перекосом, из-за этого не возвращался сам назад, педаль оставалась в полу, сцепа перегревалась, ничего не выжималось и т.д. Вот такой диагноз поставили мы ей при снятии коробки. В этом разрушительном процессе погибли маховик и корзина (синева перегрев), диск и выжимной как ни странно еще исправно выглядят, но тоже были беспощадно поменяны. Вилку и пружину менять не стали по настоятельной рекомендации мастера СТО, в связи с их исправной работой и мутным качеством нынешних новых запчастей.
63понравилось
