63понравилосьТакое ощущение что сцепуху очень сильно бросали и дергали машинку, поэтому пружины такие отметины и оставили, как будто не крепко сидели на местах.
Поиск
Такое ощущение что сцепуху очень сильно бросали и дергали машинку, поэтому пружины такие отметины и оставили, как будто не крепко сидели на местах.
Да вот мне тоже так кажется. И ещё может быть из-за того, что тросик сцепления был перетянут сильно. Кстате его тоже поменять надо, ибо он походу не отсюда вообще! т.к. он реально больше чем дджен быть, сантиметров на 10-15. И из-за это на нём прокладок разных понавешенно.Сообщение от VOVANыч
А шум на 90% оказался из-за коробки. т.к. когда её от движка разъединяешь, то звук пропадает.
Где её можно продиагностировать, не подскажите? И примерная стоимость этого заняттия =)))) территория Москва =)
Зарание спасибо.
[quote=daos ]
Вчера забрал Примку с замены сцепления, не скажу, что очень доволен. Да, стало лучше, но в гору ехать, та же фигня - не едет. Диагностика Консалтом ни чего не выявила, сказали все в норме. И еще педаль сцепления была раньше тугая, а сейчас мягкая капец. Подошел к спецу который менял сцепление, мол какого ху...дожника она такая, а он грит это же наоборот хорошо и лыбится. А как оно должно быть?
[/quote
В горку не едет, это уже из другой оперы, если при этом не растут обороты двигателя, значит сцеплени тут ни причем.
Вот и я уже как месяц катаюсь с новым сцеплением, педаль стала действительно помягче, но еще что заметил, при старте с места чувствую появляется запашок "тухлых яиц", первый признак того, что сцепление подгорело, заставляет задуматься вот о чем . Почему родное сцепление тобишь корзина была жестковатой на выжим. Наводит на мысль, что либо диск, либо корзина долго не проживут. Подскажите кто сколько отъездил на замененом сцеплении?
А обошлось все вместе с заменой 10 наших рубликов, при том что комплект сцепления привезли из Москвы за 6200 рублей.
Обороты не растут, вроде. И не едет она у нас наверное действительно по другому поводу, вот по какому?! Кста, без кондишена езда гораздо легче удается - факт. И когда мне показали меняное сцепление, то оно оказалось на поверку не таким и ушатанным как казалось.
Обратил внимание вот на какой момент, после замены сцепл. через неделю-две машина заездила вновь нормально и при чем ни с того ни с сего! Из наблюдений, во время всего этого, сильно звонко она рычала на не таких уж высоких оборотах, такое впечатление что пробил выхлопную. И вот потом начала ездить. Че это?! Может что-то прогорело? Каталик?
Так где сцепление-то брал??? ??? ???машинка, как новая)) раньше педаль была очень тугая, передачи плохо включались и.т.д на все потратил 7400р!!! комплект сцепления 3900р (корзина ориг, выжимной ориг, диск NKK) работа 3500р.
В полне возможно!!!! У меня тоже была проблема с тем, что машинка, не едит, обороты не растут, как-будто она тяжелее стала на две тонны!!!! Правда машина тогда на гарантии была! Вот тут мне мозги и парили 1.5 месяца, типа все нормально!!! В итоге нашел способ наехать через вышстоящее начальство! Прикиньте, спустились к ним в мастерскую с шефом их, он спрашивает при мне, что с машиной, они говорят: "катализатор надо менять"!! Незная, что я и есть владелец машины!!!! В итоге пробили они его какой-то хренью и стало суперски ездить, потом правда поменяли на новый!!!! Проблема изчезла, правда с пробитым она была по реще, гараздо!!!!!!
Примовское сцепление, покрайней мере Р12 кузово, должно быть жестким и коротким. Приходилось с этим вопросом обращался в сервис, правда по той причине, что я хотел мягкое и за бабки!!!! Их ответ был:"Это не правельно"!!!!!!
Мягкость сцепления после замені пропала и все стало в норму. Пробой в выхлопе до баклуши таки есть и чем это чревато и че делать? Менять все? А насчет катализатора, надо будет обратить внимание на него в сервисе.
А я уже 180000 проехал без замены и все OK!
а как его сжечь? Вот я и не впераю может я неправильно езжу?
К примеру, люблю держать педаль сцепления выжитой, на светофорах коротких или когда накатам еду, но ведь сам диск не работает при этом? Еще когда в пробках толкаешься то сцепление работает по полной, стоит его сразу бросать или можно медленно и плавно отжимать? К примеру разгоняя обороты до 2,000 тыс плавно отпуская сцепление оно при этом же проскальзывает небось? А пробксовка колес и резкий старт, это сильно вредит? Кароче подскажите как сжечь сцепу?
