механическая коробка передач на р10

это ж ниссан)))

Доброго времени суток! У меня такая проблема - машина долго стояла в гараже по причине ремонта. Делал двигатель. Буквально вчера все закончил завел двигатель на сцеплении, затем отпустил сцепление и увидел следующее(у меня переднее правое колесо снято) что ступица колеса вращается хотя коробка в нейтралке!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! До этого все было нормально. В ходе ремонта коробку вообще не трогал. ??? Что такое приключилось и как с этим бототься????

Не могу сказать, так должно быть или нет, но зимой когда у нас -30, завожу машину на выжатом сцеплении, а когда его отпускаю авто подаётся вперед на нейтрали, мне сказали что это нормально. Масло застывшее отсюда такой эффект. Предполагаю, что это нормально!

eto normalno . Tak ja sta4iwaju kromku na diskah - snimaju koleso na nejtralku i koleso samo krutitza

Это нормально все равно момент передается на валы и они крутятся, зимой авто дергается когда сцепление на нейтралке отпускаеш потому что масло густое. не парься все нормально

Сообщение от Kotik-3891

Короче дело в выжимном окозалось. Гдето неделю назад звуки пропали. А недавно заметил что когда начинаешь при разгоне выжимать сцепленье звук немного прослышивается.... Вобщем когда вкл скорость было так что выжимной ещо крутился... И дребезжал. Немного ослабил тросик. И звук пропал... Теперь он слышен только сутра... Буквально пять шесть выжимов... Потом вобще тишина... Вот такие чудеса... )

Скоро выжимному придёт пипец.
1 снять выжимной
2 промыть и продуть
3 на паровой бане разогреть ЛИТОЛ и опустить в него выжимной
будет как "новый
" Удачи.
Да и ещё... коробку сдёргивать необязательно...оставляешь её на длинных (от ВАЗа) подходящих по резьбе болтах и сдвигаешь коробку.
...протереть насухо направляющую выжимного, она пластмассовая.(смазка+пыль-"смерть" тросику выжима сцепления)

На всех сайтах как друг у друга слизали:

Переборка коробки передач
Так как для разборки, регулировки и сборки коробки передач требуется много специального инструмента и ввиду того, что на описываемых моделях установлено три различных коробки передач, работы по переборке коробки не описываются. Мы рекомендуем при серьезных повреждениях обменять старую коробку на новую. Однако следует помнить о разнице между отдельными коробками передач, чтобы установить требуемую. Модели оснащаются следующими коробками передач: Карбюраторный двигатель RS5F31А
Инжекторный двигатель, SR20Di RS5F32А
Инжекторный двигатель, SR20DE RS5F32V

Ну на счёт обмена старой на новую конечно они загнули...
Помогите плиз найти более подробную инфу по зазорам валов и другим регулировочным параметрам коробки RS5F32А, а то из двух одну собрал, а она гудит сабака (под нагрузкой начиная с 3й передачи)...
Заранее благодарен!

Всё, сенькс, нашёл уже... http://depositfiles.com/ru/files/2691728

Всем привет... Кто менял на р10 ом кпп своими силами? Может кто подсказать какие там нужны ключи? Может какойнибудь хитрый ключ нужен.? Планирую преобрести контрактную коробку,а на замену денег уже нет... кто знает какие там трудности? Дайте совет. И начто ещё обратить внимание?

Сам поменял корбку... Посмотрел тут фото отчёт по замене сцепы.( правдо двигатель 1,6.) Но мне там показалось там столько всего не нужного снято... Но теперь новая кпп установленна... Теперь я в курсе как её менять...

Всем мривет у меня такой же бок с пятой передачей, перепробовал все что дела незнаю может подскажет хто,
???