Результаты опроса: Какой ШРУС надежнее? (что вы предпочитаете)

Голосовавшие
250. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Mapco

    12 4.80%
  • Loebro

    27 10.80%
  • Spidan

    13 5.20%
  • Japan Cars

    22 8.80%
  • Nipparts

    27 10.80%
  • Dl-autogruppe

    0 0%
  • Asva

    17 6.80%
  • HDK

    39 15.60%
  • Meyle

    3 1.20%
  • Triscan

    1 0.40%
  • Б/У Оригинал

    89 35.60%
Страница 4 из 31 ПерваяПервая ... 2345614 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 306
Like Tree8понравилось

Тема: внешний ШРУС замена

  1. #31
    Uri
    Uri вне форума
    Участник
    Регистрация
    07.09.2008
    Сообщений
    16

    Шрус для Р11?!

    А мне не один магазин заказ на неорегинал не оформил! Сказали вин вином, а колличество шлицев давай! и еще смотреть надо что б кольцо АВС стало!

  2. #32
    Участник
    Регистрация
    11.11.2008
    Сообщений
    22

    Шрус для Р11?!

    Вин вином, у меня он вообще отсутствует Заматался я уже, как не объяснял, никто не знает!

  3. #33
    Старожил
    Регистрация
    24.07.2007
    Сообщений
    584

    Шрус для Р11?!

    ImPerfect
    найди нормальный магазин, возьми 2..1 потом верни.
    А если ненормальный, то покупай 1, и потом возвращай если не подойдет.
    Другое дело, где машина "висеть" будет...

  4. #34
    Участник
    Регистрация
    23.09.2008
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    15
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 

    Шрус для Р11?!

    Привет всем! У меня стандартная проблема - захрустел правый, внешний шрус. Поездил так (с хрустом) дней 5, а потом он исчез. Причем резко. Утром поехал на работу и заметил, что хруста нет. Провел испытание с поворотом колес влево, вправо - не хрустит. И так уже 3 недели. Хрустела точно граната. Мне и на диагностике подтвердили. Объясните, пожалуйста, такое бывает? И как долго еще можно ездить без замены.

  5. #35
    Старожил
    Регистрация
    14.08.2008
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    884
    Авто: X-trail T31 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2011 

    Шрус для Р11?!

    Можешь кататься долго, пока не захрустит. У тебя походу от недостатка смазки провернуло шары в ганате , разбери ее смажь ее салидолом и все пупер. А , если поменять местами, правый - левый, то будет ходить очень долго

  6. #36
    Участник
    Регистрация
    23.09.2008
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    15
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 

    Шрус для Р11?!

    Это радует. Спасибо за подсказку.

  7. #37
    Участник
    Регистрация
    11.11.2008
    Сообщений
    22

    Шрус для Р11?!

    Дело в том что уже хрустит

  8. #38
    Участник
    Регистрация
    06.10.2008
    Адрес
    Мценск - родина Тургенева
    Сообщений
    408
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2000 

    ШРУЗ !!!Полуось.

    не шруз, а ШРУС (шарнир равных угловых скоростей). Шрус не стучит, он щелкает. Полуось не изнашивается, изнашивается подшипник, шарики и т.д.

  9. #39
    Участник
    Регистрация
    31.03.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    413
    Авто: Skoda Octavia 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2011 

    Шрус и внешние пыльники

    При поворотах рулевого колеса из-под передних колёс стало доноситься не очень громкое скрежетание, похрустывание.
    Отдал на диагностику ходовой, сказали - порвались наружние пыльники шруса, нужно менять.
    У меня вопросы. Денег на замену пока нет. Вообще срочно ли это? Какие могут быть последствия для шруса или подшипников после езды на порванных пыльниках? Слышал, что потребуется замена шруса...

    Поиском в след раз пользуйся лучше. тема была уже
    √O√ANыч

  10. #40
    KiF
    KiF вне форума
    Участник
    Регистрация
    04.04.2008
    Сообщений
    246

    Шрус и внешние пыльники

    Не совсем понял сколько пыльников порвано, но в любом случае, менять нужно срочно, так как чревато выходом из строя шрусов, которые на много дороже пыльников. Если нет денег на ремонт, то лучше не катайся пока не наскребёшь. А если всё же поехал, то руль до конца не выкручивай и в повороты на газу не входи, то есть потихоньку, убрав ногу с газа, либо на нейтралке..
    На самом деле пыльники не такие уж и дорогие, но если совсем туго, то попробуй аналог подобрать подешевле например с ТАЗа. Посмотри в этой теме, если там нет, то задай вопрос, ответят:

    http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=37384

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •