Добрый день, Pavik! А это реально работает или как повезет? А то у меня тоже оба шруса захруськали, а если это поможет решить проблему хотя бы на пол года - год, то уж лучше я их местами поменяю, чем заменю на "кота в мешке" непонятно какого качества :Сообщение от pavik
Я вот через пару часиков тоже поеду менять пыльники. Взял по 400 р. так как оригинал 2200р.
И ждал неделю пока привезут. В Финляндии пасха была, и бухие фины тупили.
Заметил что пыльники в хлам только когда переобувался на лето. Только у меня ни чего вроде хрустит и все в таком духе.
Для верности ШРУСы местами поменяю. Поменяю отпишусь, что по чем.
Смазку я беру только LIQUI MOLY LM 47 Langzeitfett + MoS2 это самая лучшая смазка!!!
И в трапецию дворников я ее закладывал, супер смазка.
Смазку эту можно вот здесь посмотреть
http://catalogue.liquimoly.ru/index....talogue_id=293
Да, 4 часа на все ушло. Левую и правую внешние гранаты все перебрал, местами поменял. Смазки ушло вся туба 400 мл.
Гранаты в нормальном состоянии, но одной только небольшая выработка. Походят еще.
Из коробки не вынимал, малой кровью обошелся. Впринцепе мероприятие сие не затейливое. Глаза боятся, руки делают!
Появились стуки в движении на поворотах, в районе левого переднего колеса.В одном сервисе сказали ШРУС, без уточнения. Сказали с таким можно еще поездить. Заехал на диагностику в другой. Все как надо, заехал на стенд, проверили подвеску под нагрузкой и без. Приговор: замена левого верхнего рычага и правой шаровой (порекомендовал купить оригинальную, т.к. она впресовывается в нижний рычаг. Спросил,Гос ТехОсмотр с таким набором пройти реально?(в мае срок подходит) Сказал: Нет!
Выехал со стенда, он ворота закрыл, подходит и говорит: Выкрути руль и тронься! Все сделал, а он: Левый внешний ШРУС под замену! Блин, как все сложилось
Хочу спросить - рычаги ведь стоит менять парами? В июле 2007 года была замена верхних рычагов!!!
ШРУС-то хочу поменять по-быстрее(читал хороший HDK), а остальное, как с деньгами пойдет.
Да еще, с такой шаровой 1000 км пробежать реально, хочу на выходных в Питер сгонять?
Lexus 741 по поводу НDK :
Ехist выдаёт аналог оригинального ШРУСа на 1.6 с АВS НDK NI-51-A44,
дык он короче чем надо примерно на сантиметр. Датчик ABS не увидит кольца. Я купил и попал. Будь бдителен.
Подскажите кто на P11E GA16DE с АВS ставил неориг. наружные шрусы. Что в реальности подходит?
Lexus 741 по поводу шаровых менял одни шаровые 2 шт. по 300 руб. плюс 3 часа в гараже менял сам - уже 2 года стоят.По поводу Шруса - друг на приме уже 40000 проехал на GKN.
осенью взял неоригинал. примерил - датчик цепляет край гребенки, ставить не стал, но обстоятельства вынуждают сделать это (уже на второй передаче слышно). номер скину в понедельник
Осенью менял, ставил GKN 20232 http://www.exist.ru/price.aspx?pcode...&caid=26&sr=76 встал как родной, да и по размерам одно и то же, отходил уже 30000км, никаких нареканий, в комплекте пыльник, смазка, гайка, хомуты и стопорное кольцо. АБС работает как и должна работать. До этого брал немецкий какой-то, так назад везти пришлось - по шлицам все в порядке, а по наружному диаметру - большой.
Только что приехал из Питера. Всем спасибо за инфу. Левый внешиний ШРУС хрутит так, что в округе слышно (на шиномонтаже стекло опустил, тронулся и чуть не оглох). Срочно буду менять!
Ехал туда на штамповке (+"зима") - "закусывало" руль в разных положениях (и поворот, и по прямой, и ...). Поставил литье (+"лето) и все нормуль! Пародокс ???
Ваши права
8понравилось
