МКПП (трудно вкл скорости)

при резком переключение нет помех никаких внутри коробки, а если нежнее то может либо со скрежетом, либо при постепенном усилии переключаться

просто проблемы я думаю разные

А если гидравлика то ??????????????

Гидравлика либо прокачивается от воздуха, либо регулируется длина штока главного цилинра.либо проблемы в самом сцеплении

Всем привет. Прабла заключается в следующем:
при выжиме сцепления задняя передача переключается не с первого раза, при этом возникает ощущение упора в ручке, перевожу ручку на нетралку вновь выжимаю.... ситуация повторяется, раза с 3-5 включается. Проблема возникает время от времени иногда включается с первого раза.... Кроме этого при включении низжих передачь в ручке ощющается переключение через "хруст" (его не слышно, но ощущается в ручке НЕ ЗНАЮ КАК ПО ДРУГОМУ ОПИСАТЬ)
В чем может быть проблема. У меня есть мнение по этому поводу, хочу узнать мнение специалистов.

тросик сцепления подтяни! Свободный ход на педали есть?

задняя имеет право не с первого раза включаться, потому что на неё синхронизатора нет.
а в остальном нужно диагностику комплексную делать.
в первую очередь смотреть и проверять сцепление.
а дальше как пойдёт

Ребят подскажите в чём может быть дело?
Пытаешься по реще стартануть где нибудь на перекрёстке,ласточка ревёт,а разгоняется медленно.Да и скорости не охтецки переключаются-с 1 на 2;задняя; и на понижение.
Если это сцепление,то как оно на Р12 регулируется?

Похоже на сцепление, но не троссик, просто умирает, поэтому проскальзывает, попробуй стоя на месте врубить пятую и отпустить сцепу, если незаглохнет точно оно

LOleg боюсь чёньть ни навернулось бы!А сцепление у меня гидравлическое(сёдня сам залазил смотрел)!