Купил весной примеру 2.5 2001 год CVT, кузов универсал. машина хорошая, но вот проблема коробка!!! Ситуация такая, заважу переключаю селектор на D и она начинает разгоняться но тупо! 2500 об/мин скорость 30 км/ч, причем такое ощущение что коробка как бы заклинила на 3 скорости, на 60 км/ч 5500об/мин, и непереключает! перевожу селектор в ручной режим, автомат его не переключает! Кто знает в чем дело и дорого ли ? заранее спасибо!
Заполни профиль. Вероятно это степ-мотор Ремонт в Москве 13т.р.
а что такое степ-мотор?Сообщение от matvey
поиском его, поиском
я тоже голосую за степ мотор
Лампочки стоп сигналов сзади проверь, кроме шуток, была такая тема
Мальчики, не знаю в тот раздел пишу или нет, у меня проблемы с кнопкой спорт-режим. Утром загорелась и не выключается. Когда её нажимаешь, стучит что-то под рулем.
Если горит лампочка Sport, это значит неиспрованость в коробке, так же как CHECK ENGINE для мотора, нужно ехать на диагностику считывать код ошибки и менять детальку, на которую он укажет!
Спасибо, уже съездила, выдавал - неизвестный код ошибки. Сняли клему и ошибки все прошли разом, в сервисе говорят что странно это всё. ???Если горит лампочка Sport, это значит неиспрованость в коробке, так же как CHECK ENGINE для мотора, нужно ехать на диагностику считывать код ошибки и менять детальку, на которую он укажет!
машина такая же загадочная как и твой аватарчик
Ваши права
