gtwk, может и просто совпало...имхо,если другие скорости в порядке,скорее всего синхрон...но это только вскрытие покажет...ходных
а масло ты какое то мутное нашел...лукоил и тнк,с похожими характеристиками дороже... не стал бы я верить,тому что они про себя пишут...
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2430-2430/
yoiri, Блин, на другом ресурсе прочел, что с моими симптомами никак не связан синхрон, он то не отвечает за включение передачи
Масло брал с хорошей скидкой, пока проблем не было с ним, я не один его лил..
синхрон,это такая конусная шайба,которая за счет трения уравнивает скорость шестерни и вала,именно в момент их зацепления...в топку тот ресурс...после включения скорости(жесткого зацепления шестерни и вала)синхрон не работает,машинка едет,похоже на твой случай?кстати не так уж и дорого его поменять...но все таки лучше сначала разобрать, и промерять зазоры,(мануал качать по любому)может и другие уже на подходе...Сообщение от gtwk
yoiri, Включение с места сразу на 4-ую даёт тот же скрежет, поэтому я не думаю что это синхрон, как будто не до конца включает, а может и с первого раза нормально включится, что с места ради опыта, что с ходу и если рукой передачу держишь, то все нормально
gtwk, один фиг,снимать,разбирать,дефектовать. кстати,у тебя синхрон этот на первичном валу,двиг заведен,вал крутится(внутри шестерни),шестерня на месте стоит,(это к вопросу,почему с места тож скрежет)может еще подшипник,игольчатый смотреть надо,у этой самой шестерни...
зы,раз такой дотошный,на просвещайся
http://systemsauto.ru/box/synchronizer-gear.html
yoiri, да вот не знаю есть ли смысл, б.у за 5 могу взять
Сколько примерно стоит замена синхрона и подшипника первичного вала, не в курсе?
при такой цене,лучше б/у...имхо
Ваши права
