Проблема с АКПП

тапка в пол .... а как мозг вкурит что тапка в пол ?

- - - Добавлено - - -

на табло высвечиваеться повер , а включаеться режим кикдаун

- - - Добавлено - - -

в гидромехе это трос , а не ре это ДПДЗ

- - - Добавлено - - -

на РЕ

Сообщение от 1986

тапка в пол .... а как мозг вкурит что тапка в пол ?

- - - Добавлено - - -

на табло высвечиваеться повер , а включаеться режим кикдаун

- - - Добавлено - - -

в гидромехе это трос , а не ре это ДПДЗ

- - - Добавлено - - -

на РЕ

Курите мануал...
На дпдз вторая фишка, она нужна для акпп по ней все и происходит.
На табло высвечивается овердрайв
и на ре и на рл есть дпдз, он нужен мозгу мотора а не акпп

уважаемый овердрайв высвечиваеться когда вы его на ручке селектора отключите

- - - Добавлено - - -

а на дросселе да, есть две фишки одна для ДВС другая для АКПП

- - - Добавлено - - -

и при резком нажатиии на педаль акселератора включаеться режим повер т.е. включаеться режим кик даун( включаеться пониженая передача)

- - - Добавлено - - -

на RL вместо второй фишки и кучи соленоидов стоит трос

- - - Добавлено - - -

вот и всё

- - - Добавлено - - -

я этот мануал на два раза прокурил , благодаря этой грёбаной решной коробке

- - - Добавлено - - -

Сообщение от 1986

и при резком нажатиии на педаль акселератора включаеться режим повер т.е. включаеться режим кик даун( включаеться пониженая передача)

- - - Добавлено - - -


на RL вместо второй фишки и кучи соленоидов стоит трос

- - - Добавлено - - -

вот и всё

Это совершенно два разных режима, кик это кик он есть и в рл(трос) и в ре(дпдз 2я фишка), а режим повер/снов это отдельный режим который есть у всех решных акпп и у рл его нет и не может быть. Кнопка переключения находится в салоне. Короче я уже запарился все это обьяснять, курите мануал.

хм... не очень понял, у меня есть и кик даун и овер драйф и кнопка power/snow, так должно быть? и получается у меня коробка...? с тросом?

Сообщение от AvdСеR

хм... не очень понял, у меня есть и кик даун и овер драйф и кнопка power/snow, так должно быть? и получается у меня коробка...? с тросом?

Если есть кнопка power/snow, не что то там на приборке высвечивается, а именно в салоне кнопка power/snow то без тросса т.е електронная.

да, есть в салоне кнопка, справа от водительского сиденья, рядом с ручником, на селекторе есть кнопка овер драйв, и думаю есть кик даун, так как допусти на км 60 тапку удавливаешь резко, скидывает передачу, начинает рычать как бешенная ну и ускорение. Сейчас нашёл коробку, думаю брать, не знаю подойдёт? фото её. Пишут, что от такой же машины, только универсал, с одним тросом

Это вариатор)))
Кик есть на всех коробках
Решную на п11 ну очень сложно найти...

100 % вариатор? ))) То есть всё сделка отменяется) А можно мне поставить АКПП обычную, безмозговую, пофиг на овер драйв, повер/сноу. Просто, что бы машина ездила...

Сообщение от AvdСеR

100 % вариатор? ))) То есть всё сделка отменяется) А можно мне поставить АКПП обычную, безмозговую, пофиг на овер драйв, повер/сноу. Просто, что бы машина ездила...

Да, можно. И легко.