Вот и я попал, вал правый пополам ,но у меня на валу с двух сторон шлицов по 23,на внутренней гранате который в коробку входит 25,на наружном который в ступицу 27,длинна самого вала 70 см, подскажите он что не родной валы в продаже по 22 шлица или по 32.HELLP
ДВИЖОК 1.8-114Л.С
Ты назвал шлицы внешней и внутренней гранаты они у всех одинаковы, а в продаже сама палка там около 6-8вариантов... короче все заново, купи контракт и не парься, контрактный машину переживет...Сообщение от gta
поддержу, поменяй в сборе привод за 2 рубля и забудь.
gta, я два привода от твоего мотора купил по 1500 за штуку, правда ещё не ставил. правда 20+ дней ехали до меня. закажи у kropal или кого ещё - и будет тебе счастье. а вал можно отремонтировать, если у тебя ШРУСы целые. читай тему сначала, там втулки народ точил, сращивал валы и катается наверное до сих пор.
впервые слышу чтоб у 1.8 ломало правый длинный жирный вал...... аналогов его нету и не найдеш, так как их не ломает и никто не делает аналоги, искать только бу с разборки.
У меня есть такой правый в сборе от СВАПа остался, так что пиши в личку могу выслать.
а кто в теме: отличаются ли посадочными диаметрами сальники приводных валов на МКПП GA16DE и QG18DE? у меня на коробке подтекают эти сальники, хочу поменять, но привода придётся ставить от 1,8. влезут ли привода от 1,8 в сальники от 1,6...
екзист рулит.....
Corteco 19016618B ГА16
Внешний диаметр, мм56Внутренний диаметр, мм40Высота 1, мм8Высота 2, мм18 Защита от пылис пылезащитным краем
Corteco 19016613B QG/SR
Внешний диаметр, мм56Внутренний диаметр, мм40Высота 1, мм8Высота 2, мм13.6 Защита от пылис пылезащитным краем
Разница в высоте сальника, не критично, все остальное одинаково...
opel009, спасибо, товарищ!а я что то запустался на экзисте в этих сальниках...
Уточню у меня не сам привод разорвало, а срезало шлицы где наружная граната, шлицы вчера наварили пока ездит,но привод закажу б.у палево так гонять.
попробуй саму палку подобрать, дешевле выйдет чем привод.
Ваши права
33понравилось
