Результаты опроса: Какая полуось сломалась у вас ?

Голосовавшие
447. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • левая

    307 68.68%
  • правая

    140 31.32%
Страница 79 из 162 ПерваяПервая ... 2969777879808189129 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 781 по 790 из 1620
Like Tree33понравилось

Тема: Оборвало вал привода (Р10 и Р11)

  1. #781
    Участник
    Регистрация
    23.07.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    152
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от Kentauras Посмотреть сообщение
    Если лень просмотреть тему - смотри пост. 582 и 692 там все расписано.

    Тему всю не осилил.
    В этих постах расписано про кузов P10, двиг. 1,6 л., МКПП
    Но все равно спасибо.

  2. #782
    Участник
    Регистрация
    04.03.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    20
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1991 

    Unhappy Приводной вал передний правый P10

    На сервисе не могут понять, как мог сломаться этот кусок железки, но он сломался.
    Приводной вал к переднему правому колесу, на некоторых сайтах называют правой передней полуосью.
    Я из Ростова, на наших разборках нет, на заказ по exist.ru от 15 до 30 тыщ стоит ниссановский, хотя там тупо кусок трубы с зубчиками.
    Нашел вроде неоригинальный за полторы тыщи: http://www.exist.ru/images/getimg.as...6&pid=DAB07E5F но у него 22 зубчика вместо 32 на моем, остальные параметры и не сравнивал уже.

    Вопрос к знатокам: что можно сделать в данной ситуации?
    Единственное, что мне пришло в голову: попросить кого-нибудь из москвичей поискать на московских разборках, у вас выбора должно быть побольше.

  3. #783
    Старожил
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,896
    Авто: Mercedes-Benz E240 
    Двигатель: 2,6 л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    Цитата Сообщение от Sevig Посмотреть сообщение
    На сервисе не могут понять, как мог сломаться этот кусок железки, но он сломался.
    чет глупые какието сервисмены, раз не могут понять, тут все очевидно
    Цитата Сообщение от Sevig Посмотреть сообщение
    хотя там тупо кусок трубы с зубчиками.
    не трубы, а вал со шлицами, труба с зубчиками тут точно не проканает

  4. #784
    Автопилот
    Регистрация
    22.10.2008
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    3,721
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1995 
    на фото как раз видно как ржа вал погрызла...

  5. #785
    Участник
    Регистрация
    23.07.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    152
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Поменял левый вал привода.
    Заказывал в Exist: сам вал (Febest), пыльники (оригинал) ШРУСов внешнего, наружного и ступичную гайку. Длина вала 392 мм, 32 шлица с обоих концов вала.
    Все подошло. Катаюсь неделю.

  6. #786
    Новичок
    Регистрация
    28.11.2010
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    4
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 

    ФОрумчане кто сталкивался с такой проблемой...

    Ехал на 2 передаче переключился на 1 дернул ручника развернулся на 90 градусов и все потерял передачи,газу даю на любой включенной передаче обороты крути ,а машина стоит как вкопанная,что это может быть?(Машина Примера Р11 ручная коробка движка GA16DE)

  7. #787
    Администрация
    Регистрация
    03.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,960
    Авто: Ford Focus 3 
    Двигатель: 1.6 125л.с. 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2012 
    Цитата Сообщение от Bokser72 Посмотреть сообщение
    Ехал на 2 передаче переключился на 1 дернул ручника развернулся на 90 градусов и все потерял передачи,газу даю на любой включенной передаче обороты крути ,а машина стоит как вкопанная,что это может быть?(Машина Примера Р11 ручная коробка движка GA16DE)
    Вал порвал ты, читай тему, все уже давно тут написано.

  8. #788
    Участник
    Регистрация
    06.05.2010
    Адрес
    C-Петербург
    Сообщений
    9
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1990 

    Привод на P 10 2.0 SLX Hatch SR-20DE

    Доброго времени суток всем ! Пару дней назад очередной раз (пятый по счету) порвал полуось привода (левую). Искать ее даже в Питере непросто....или дорого б/у (непонятно сколько будет исправно работать)....или орининал (что совсем неприемлемо по цене). Есть вопрос к знатокам - подходит ли на мой SR-20 DE привод от 2-ух литрового автомата ? Есть ли там разница ? И где собственно найти можно волшебное место с кучей приводов в хорошем состоянии и по разумным ценам ? Я слышал от владельца Примы с движком 1.6 подобную историю...... тоже самое.... ))))

  9. #789
    Старожил
    Регистрация
    07.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,896
    Авто: Mercedes-Benz E240 
    Двигатель: 2,6 л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2002 
    http://www.primera-club.ru/forum/sho...E%E9+%E2%E0%EB вот тема про валы, изучай...насчет подходил ли от автомата, насколько я правильно слышал да, по всяком случае сама палка должна подойти....а так можно неоригинал купить...вроде норм......по поводу приводов, есть по адекватным ценам в москве в nissanbu.ru

  10. #790
    Новичок
    Регистрация
    28.11.2010
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    4
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    VOVANыч,
    Извини ,но оказалось ты не прав!Валы целые,а дело в сцепление(На заметку)!

Похожие темы

  1. Плавают обороты (Р10 и Р11)
    от Freza в разделе Двигатель
    Ответов: 290
    Последнее сообщение: 21.11.2019, 22:14
  2. глушитель Р10 и Р11
    от axxa в разделе Двигатель
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 21.02.2012, 21:05

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •