Оборвало вал привода (Р10 и Р11)

Сообщение от bars555

Машина каждый день используется.

вот поэтому и решил подстраховаться. а когда старые снял - вообще сильно удивился, как я на них ездил - люфт на прокручивание был градусов 15-20 на обоих сторонах. не разбирал ещё их, но видимо шлицам скоро бы пришёл лисец.

В общем решил заказать NSDL-003 asva
По размерам подходит..

syserr0r, нуну..))))
на фебесте (тот же asva) далеко не уедешь... дешевле будет оригинал купить, чем каждые 5 тыс менять фебест))
откажись от заказа и найти привод в сборе (оба ШРУСа и "палку") на разборе. неужели в челябинске нету? наверняка полно, просто не искал.

все объехал, притащили от санни какой то привод, но там вообще не то.
Оригинал 20 а мне до июля доездить.
С Асвой прям совсем плохо чтоли?

Был выбор эта асва и экзисте или c ебея: http://www.ebay.co.uk/itm/NISSAN-PRI...:X:RTQ:GB:1123
Но думаю там примерно такое же качество
Еще вопрос. Если я нашел палку с 32 шлица с каждой стороны но в сечении она толще, она все равно встанет в гранату? Или если палка толще то и сечение где шлицы тоже толще?

syserr0r, по ссылке - наверное тоже что то типа фебеста или асвы. судя по цене
ты диаметр палки то замерь...
ещё вариант - найти токаря-фрезеровщика, который сумеет срастить половинки твоего вала с помощью выточенной муфты.

Сообщение от syserr0r

Машина P11-144, 1.8,МКПП. QG18DE
Левый вал пополам. На палке 32 шилца. 32х392х32 не подходит, нужно палку длиньше. получается только один вариант, брать ту которая в сборе с гранатами и с 23 шлицами?

тебе можно поставить привод в сборе с двумя шрусами или от SR20De механики, или от QG18De механики (европа или яп не важно).
В новосибе есть человек занимается запчастями, вышлет тебе привод....в личку пиши дам контакты. а ставить аналог не советую...намучаешься, а бывает еще что и размеры у них меньше чем оригинал палки, в итоге он вылетать будет из гранаты и встанеш где нибудь (у меня 5 раз вылетала Асва тоже на Qg18De левый привод.)

Сообщение от VOVANыч

тебе можно поставить привод в сборе с двумя шрусами или от SR20De механики, или от QG18De механики (европа или яп не важно).
В

У этих двух двигателей разные размеры левого привода, у 2.0 619 мм у 1.8 640 мм.

Заказал только палку 32х405х32, на выходных поставлю, напишу.

Сообщение от syserr0r

У этих двух двигателей разные размеры левого привода, у 2.0 619 мм у 1.8 640 мм.

Заказал только палку 32х405х32, на выходных поставлю, напишу.

ты внимательно читаеш? палки разные и по шлицам и по длинне, а если ставить привод в СБОРЕ то он подойдет, у меня на 2л двигателе щас стоит привод в сборе от QG18De японского, и на оборот подойдет привод в сборе от 2л на 1.8. ясно?
палки разные еще раз повторю.....

Оригинальные запчасти, я имею ввиду привод в сборе на 2.0 39101-2F210 на 1.8\1.6 39101-2F001
так вот у 39101-2F210 если замерять длину привода В СБОРЕ и поставить гранату в среднее положени, то получится 613,5, а у 39101-2F001 653 мм.
Я ориентируюсь на схемы, которые предоставляюсь производители зап. частей. Возможно они конечно ошибаются, а возможно и ты на свои 2.0 ставил привод не от 1.8

Сообщение от syserr0r

Я ориентируюсь на схемы, которые предоставляюсь производители зап. частей. Возможно они конечно ошибаются, а возможно и ты на свои 2.0 ставил привод не от 1.8

ну ка ну ка покажи мне где ты нашел размеры на ОРИГИНАЛЬНЫЕ запчасти.... на оригиналы нет инфы в каталогах, только на аналоги...видать ты смотрел на аналоги все таки.
Да они отличаются, но всего на 1см наверное, я ЛИЧНО клал два привода рядом, ставил их и сравнивал. и у меня 100% стоит привод от 1.8 т.к. мне присылали именно с этого мотора.