Тема: Оборвало вал привода (Р10 и Р11)

ребят! всю голову изломал.....у меня QG18DE на мехе п11-144....оборвало вал привода левый....... я смогу туда воткнуть этот вал 241025 GSP .....он от SR20De полностью в сборе...... или чисто вал без шрусов Asva NSH-005 ?????? помогите хелп!!

- - - Добавлено - - -

о че нашел для QG18DE вал фирмы Patron артикул его QG18LH. Заказал в автодоке.....буду пробовать. Размеры 1в1 мои: длина 405 и по 32 зуба с обеих сторон. Понимаю что китай....но посмотрим

в сборе встанет

Сообщение от Антон23

ребят! всю голову изломал.....у меня QG18DE на мехе п11-144....оборвало вал привода левый....... я смогу туда воткнуть этот вал 241025 GSP .....он от SR20De полностью в сборе...... или чисто вал без шрусов Asva NSH-005 ?????? помогите хелп!!

- - - Добавлено - - -

о че нашел для QG18DE вал фирмы Patron артикул его QG18LH. Заказал в автодоке.....буду пробовать. Размеры 1в1 мои: длина 405 и по 32 зуба с обеих сторон. Понимаю что китай....но посмотрим

Я заказал себе привода в сборе левый Блюберд , правый прима 1.8 с япы , жду ) Привода поменяю палки на продажу выставлю , мож кому пригодяться.
А левый в сборе от СР подойдет , уже проходили тут такое !

Ребята, дико извиняюсь, но сил читать всю тему нет у меня. На шесть страниц хватило... там привет из 2008 года, жестоко... Кратко: имею левый сломаный вал привода, на леворукой примьере на механике, подробно - слева под моим ником. Затем обрисовываю свое место жительства - Иркутск, Сибирь, медведи в маршрутках и т.д. И разборки с праворукими японцами. А японцы, они ребята умные и любят комфорт, поэтому почти все их тачки на автомате. Отсюда вопрос: подойдет ли мне привод с праворукого япа на автомате на леворукую англичанку на механике? Вопрос интересный считаю, может кто сталкивался...

Kok$, ИМХО левый привод в сборе у всего переднеприводного нисссана на ga16/qg18/sr18/sr20 двигателях одинаковый. точно могу сказать такое про мкпп и cvt SR20DE(VE) - по-моему твой вариант. про взаимозаменяемость приводов с sr18 акпп на sr20 мкпп где-то недавно мельком читал, не вспомню где.
лично ставил оба привода от блюберда с qg18 мкпп на свою Р10 с ga16 мкпп - подошло идеально.

здравствуйте! Простите за вопрос, может быть он был, но я не стал читать всю тему. Вопрос вот в чем, оборвало привод левый, на резиновом соединении, что делать? что менять? только "Палку" которая от внутреннего к внешнему шрузу? или как? подскажите пожалуйста.

stepanov, да. или как придётся. можно почитать тему по-диагонали, займет немного времени. ну или хотя бы мой предыдущий пост. и 2-3 страницы назад.

Хрустит правый внешний шрус (пыльник порвался), на левом пыльник порван, но пока не хрустит, правый внутренний шрус люфтит. Думаю может сразу валы оба заменить, но понял, что они тоже разные бывают по длине, с АБС. Экзист показывает левый вал в аналогах SKF VKJC 6301 длиной 643.9мм и штук 5 шрусов и все. Про правый вал вообще нет ничего, только немного шрусов. Как найти подходящие валы в сборе?

PS: нашел два аналога (S.b.s. 1701502213 и NK 502213) длиной 645мм, но они не на мой двигатель. Может мне вообще 645мм не подойдет?

PPS: валы левый GSP 241025 длиной 620мм и правый GSP 241002 длиной 938мм по описанию на мой двигатель подходят. Брать их?

dengus, купи 2 контрактных вала из Сибири или Приморья.

Сообщение от mozzz

dengus, купи 2 контрактных вала из Сибири или Приморья.

правильно человек говорит-копий сломано много. Оптимально контрактные привода.