Сцепление или коробка?

А холостые обороты не завышены на ходу? Т.е. попробуй сделать паузу при переключении секунд пять, и если есть тахометр посмотри какие обороты. Падают ли до положенных 800?

Ок...обязательно проверю.....а что если они завышены окажутся......я так понимаю.....я должен при переключении с передачи на передачу выдержать паузу секунд пять и обратить внимание на тахо....падают ли обороты до положенных 800 или стояли как стоят??? я правильно понял?

у тебя пробег сколько ? сцепление схватывает сверху ? Когда изнашиваетсья сцепление начинает схватывать уже сверху и педать поидее даже выше может быть чем педаль тормоза.... Очень похоже что сцепление умирает...

А может быть выжимной на валу подклинивает или вал вилки .

пробег 230 000 тыс...

по поводу схватывания сцепления....вроде снизу схватывает...то есть трогается машина уже при чуть-чуть отпущенном сцеплении

заметил еще такую особенность....рычаг с первой передачи когда машина еще катится приходиться вытаскивать с небольшим усилием....если чуть-чуть притормозить то рычаг нормально выходит с первой передачи....

как-будто сцепление а если тросом натянуть по туже не пробовал?

может вилке конец ?
Ну еще теоретически может навернутсья резинка на кулисе и опора коробки может сместиться и кулиса подзаедает из-за смещения... вообщем то пробег 230 000 это сцеплдение как минимум 2 раза меняли... если не 3... ты на ней сколько уже откатал ? масло в коробке ещепроверь на всякий случай... мало ли...

был на бесплатной диагностике nissan.....про опору коробки ничего не сказали......масло в коробке норма..... :-\