Шум при отпущенной педали сцепления

Сообщение от Кунцевский

На днях отдал знакомому свою малышку , чтобы наконец-то разобраться с этим подшипником...
Сегодня увидел свою коробку, так сказать "в разрезе"... И если руками покрутить этот самый первичный вал - действительно слышится такой, скрип подшипника, он немного "расшатался" чтоли, вообщем там помимо него ещё несколько подшипников в коробке уже можно менять и в итоге решили менять все 6 Теперь надеюсь, что в коробку лезть не придётся ещё долго (тьфу тьфу тьфу ) и звук уйдёт. Должен уйти. Но предыдущий хозяин, конечно, был полный муд*к, машину жёг и не жалел... Не проверял. Дибилоид одним словом

Ну что ж... Пока что полёт нормальный! Звук исчез.

тоже появился шум при отпущенной педали сцепления на всех скоростях - а может этот дефект случился уже потому что масло в коробке не менянное на 130 тыс?
И подшипники наверное тоже все пора менять раз шум появился...

Сообщение от Доцент

1. Проверить исправность ламп стопа (влияет на обороты).
2. Проверить тормозные супорта, особенно задние, может подкусывать ручник.
3. Соответствует ли скорость показаниям тахометра?
4 Есть ли стрекотание при выжатой педали сцепления?
Если все нормально, в том числе ШРУСЫ и подшипники ступиц, есть смысл обратить взор на главную передачу и дифференциал.

Здравствуйте! а каким образом стоп сигнальные лампы влияют на обороты?
Если да то как это проверить и как с этим бороться? Заранее благодарен!

раскажу про свой секас с выжимным .симптомы после замены гудит через пару тысяч педаль сцепления какбы нажамается с легкими закусываниями и идут еле слышные щелчки при выжимании машинку взял с рук. вскрытие показало на штеке где ходит подшипник имеются неровности протертые (самое интерестное что на всех русских машинах он меняется заклепывается на корпус а тут шиш только половину чехла менять) неровности были заполерованны одел подшипник подвигал вилку оказалось при движении подшипник идет накось а причина в следующем когда вилка не застегнута на подшипнике ушки стоят не по центру а вилка какбы чуть ниже мест заципления с подшипником оказалось шток вилки грубоговоря глубже садится в нижнюю втулку а когда застегиваеш подшипник чуть ее тотуда вынимаеш на пару тройку мм лечение было элементарным подложил шарик от подшипника во втулку под шток вилки так чтоб она стала строго по краям подшипника в разедененом состоянии.сцепление стало идеально мягким и без шумов вот уже30 тык.

---------- Сообщение добавлено в 22:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:13 ----------

посматрел несколько книг по ремонту п12 нигде нет никаких подкладок под шток не каких шариков а почему было такое смещение загадка. и так может кому пригодится если шток вилки люфтит во втулках можно проточить либо втулки и поставить в них бронзовые семные либо сточить шток и тоже семные втулочки оба варианта испытанны на друзьях ато цена цехла коробаса покусывается а так рублей 500токарю ну или пол литра))))),

Всем привет.
Проблема у меня в следующем... Машину заводишь все тихо и чинно. Выжимаешь сцепу, звук мало меняется (еле уловим). 1 включаешь, торогаешся и начинает появляться чтото такое... 2,3 и вот на тебе такой негромкий но противный вой со свистом (качающейся амплитуды)зззз-ЗЗЗЗЗ-ззззз-ЗЗЗЗЗ-ззззз-ЗЗЗ-ззззз-ЗЗЗЗ типа того но совсем не громкий. Появляется на любой скорости на любых оборотах. НО как только сцепу выжимаешь- ТИШИНА!!! Что-такое не пойму!!! На нейтрали газуешь (сцепу не трогаю) все ОК! Причем мо время движения громкость звука не зависит от скорости вообще никак!!! Коробку перебирали в октябре 2010г полностью заменили все подшипники коробки + сальники + подшипники дифференциала + выжимной не помню какой фирмы (но тогда не меняли корзину и диск были в хорошем состоянии). Вот такая беда! Грешу на сцепление тк коробку перебирали и до недавнего времени все было просто волшебно!!!
Что скажет по этой проблеме уважаемый форум???

---------- Сообщение добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:10 ----------

Хотя нет, на первой тихо!!! А вот со второй около 2000 оборотов уже слышно!!! А вот еще когда во время езды пытаешься шевелить ручку кпп звук мкняется то громче то тише!!! илегкая вибрация на ручке!!! ЧТО ЭТО?????????

---------- Сообщение добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:25 ----------

Никто не подскажет(((

Сообщение от SLAVAKA

Всем привет.
Проблема у меня в следующем... Машину заводишь все тихо и чинно. Выжимаешь сцепу, звук мало меняется (еле уловим). 1 включаешь, торогаешся и начинает появляться чтото такое... 2,3 и вот на тебе такой негромкий но противный вой со свистом (качающейся амплитуды)зззз-ЗЗЗЗЗ-ззззз-ЗЗЗЗЗ-ззззз-ЗЗЗ-ззззз-ЗЗЗЗ типа того но совсем не громкий. Появляется на любой скорости на любых оборотах. НО как только сцепу выжимаешь- ТИШИНА!!! Что-такое не пойму!!! На нейтрали газуешь (сцепу не трогаю) все ОК! Причем мо время движения громкость звука не зависит от скорости вообще никак!!! Коробку перебирали в октябре 2010г полностью заменили все подшипники коробки + сальники + подшипники дифференциала + выжимной не помню какой фирмы (но тогда не меняли корзину и диск были в хорошем состоянии). Вот такая беда! Грешу на сцепление тк коробку перебирали и до недавнего времени все было просто волшебно!!!
Что скажет по этой проблеме уважаемый форум???

---------- Сообщение добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:10 ----------

Хотя нет, на первой тихо!!! А вот со второй около 2000 оборотов уже слышно!!! А вот еще когда во время езды пытаешься шевелить ручку кпп звук мкняется то громче то тише!!! илегкая вибрация на ручке!!! ЧТО ЭТО?????????

---------- Сообщение добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:25 ----------

Никто не подскажет(((

Подшипнику пришел конец, или хреново перебрали....

Сообщение от EvilRock

Подшипнику пришел конец, или хреново перебрали....

Два года ходила же!!! И вообще без нареканий! Я вот думаю может быть подшипник бракованный попался???

Сообщение от VOVANыч

Проверить можно так, на нейтрали, на работающем двигателе возьмите за рычаг Кпп, и толкайте его например на 1 или 3 скорость (педаль сцепления не трогать), толкайте с усилием, на 1 даже машина чуть будет катится вперед.....если звук пропадает то это подшипник первичного вала, если же звук остался то выжимной.

Та же проблема - шум в коробке. Попробовал данный способ проверки: когда толкаю рычаг на 1 или 3 скорость - звук усиливается (или становится более явным что ли) так что получается это все таки выжимной?, и еще: у меня звук то хорошо слышно, то практически его не слышно. VOVANыч, так что же это все таки выжимной или подшипники первичного вала??? Завтра в мастерской будут скидывать коробку, возможно ли точно будет определить состояние выжимного и был ли он причиной шума (не хотелось бы вскрывать коробку)?

У меня жужит или скрипит в сцеплении сразу как заведёшь машину! А если чуть нажмёшь на педаль сцепления шум исчезает,выжимной менял осенью.Звенит только на холостых ,на скорости нет звона.Старый выжимной был нормальный можно было ещё кататься.Поменял потому что тоже звенел, но и с новым выжимным радости было не много! Залез под капот а у меня тросик сцепления болтается,гаечка которой натягиваешь или ещё чего то делаешь оказалась открученной!Зимой эту гаечку не много подтянул тросик тоже натянулся.И было тихо .Но сейчас опять начало звенеть!?!?ПОМОГИТЕ понять в чём причина этого шума !Заранее благодарен!!!

Такое ощущение, что у всех, кроме нас с джузеппе, проблемы с шумом в коробке решились с год назад, если так - рад за всех, поделитесь рецептом...