Масло льется с коробки, а не капает

Сообщение от bratash-evgenti

Добрый день. А правда чтоб заменить задний сальник коленвала нужно снимать движок и чуть ли его целиком не разбирать,а то меня что-то напугали!!

Выхода тут два как таковых:
1. Снимать коробку со всеми приводами и т.д.
2. Вытащить движку (при наличии тельфера)
- второй вариант наиболее быстрый и простой... я так на Тазиках делал на переднеприводных...
ИМХО, откручивать кучу всего - запара, а тут слил антифриз.... и двигатель открутил....
На Приме придется еще шланг ГУРа открутить, но это не проблема, и компрессор кондея от двигла

да сня ть и разобрать не великая проблема а вот назад загнать какаято проблема(читал гдето сьем до 3часов установка до 10 часов)если кто знает подскажите пожалуиста ,какие там вопросы ипроблеммы при установке!!?? Всем огромное спасибо !!

sir.ad1977,
Сальник входного вала. Гидротрансформатор снимете и меняйте, аккуратно только. Сальник направленного вращения.
Разбирать действительно много. Время снять/поставить примерно одинаковое. Посмотрите на сайте ism. Там практически ваша коробка.

если масло красное на подтеке (либо точно установлено, что это масло с коробки), то на стыке коробки и двигателя течь (масло с коробки) может только в двух местах:
1. Сальник ГТ (гидротрансформатора)
2. Сальник масляного насоса (который находится по внешнему периметру насоса)
Вложение 14911 Вложение 14910 Вложение 14909
но раз уж коробку снимать, то советовал бы заменить оба эти сальника, так как процесс замены любого из этих сальников очень трудоемок и дорогостоящий

всем СПАСИБО ,все понято и пережовано!!!

Герман27,
Красота :-) На фоне природы коробка смотрится просто изумительно

фото не мои )))))), просто на них очень хорошо видно

Сообщение от Герман27

фото не мои ))))))

что то напомнило
мопед не мой я просто разместил обьяву

ухахахахаха
я рыдаю!

Подскажите, пожалуйста, я правильно понимаю, что код у сальника гидротрансформатора 31375-31X03, а у сальника масляного насоса 3152631X13?
VIN SJNBBAP12U0246628