Масло льется с коробки, а не капает

ВСЕМ ДОБРОГО ДНЯ сегодня сняв защиту обнаружил небольшую течь масла пытался протянуть чутка непомогло недавно менял в сервисе сцепление что это может быть на фото отметил зарание спасибо извиняюсь что без знаков припинания глючит клава

сальник или первичного вала КПП или маловероятно , но может быть задний колена ДВС. но скорее первое

Сообщение от ROW111

сальник или первичного вала КПП

Сообщение от denverr34

недавно менял в сервисе сцепление

C высокой степенью вероятности!


denverr34, А сверху что все залито? Из под трамблера бежит?

да нет фото не с моей машины а чем эта течь черевата капает не сильно за неделю в гараже 2=3 каплюшки МАСЛО СВЕТЛОЕ ЗНАЧИТ ИЗ КОРОБКИ ВИДИМО САЛЬНИК ПЕРВИЧНОГ ВАЛА

Сообщение от denverr34

за неделю в гараже 2=3 каплюшки МАСЛО СВЕТЛОЕ

Не парься. У меня такая-же канитель, причем уже года три. Периодически (раз в 3-4 мес) проверяю уровень в коробке. А сальник менять хлопотное занятие.

СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ИНФУ

Сообщение от huntirus

С сервисом надеюсь уже связался? Или нет?

Сервис не помешало-бы нагнуть за бракоделство!

Сообщение от Kreatine

Периодически (раз в 3-4 мес) проверяю уровень в коробке. А сальник менять хлопотное занятие.

да ну... 4,5-5 часов на снять поставить кпп и минут 20 на замену ссальника

Сообщение от Kreatine

Сервис не помешало-бы нагнуть за бракоделство!

К СОЖАЛЕНИЮ ГАРАНТИЯ ПРОШЛА

Сообщение от ROW111

да ну... 4,5-5 часов на снять поставить кпп и минут 20 на замену ссальника

Ром, согласен, и вот лично для меня- это гемор, т.к. нужно искать подъемник/теплый бокс с ямой, съемники, сливать масло с КПП.... Когда один это все проделывал (менял выжимной, а заодно с ним и сальник) ушло часов 10- начались приколы: - то гайка ступичная не откручивается, то привод не выдергивается (как потом оказалось стопорное колечко закусило).