При зажигании должна моргать лампа Sport?

Всем доброго времени суток!

Никогда не сталкивался с машинами и не рабрираюсь в них но тут купил себе и думаю что надо начать хотя бы в ней разбираться!

Почитал много тут интересного и вроде как понял что когда включаешь зажигание лампочка SPORT не должна мигать, а у меня мигает! Ни где на форуме не нашел по этому поводу ничего поэтому хочу спросить должна ли она мигать при включении зажигания или нет?? Заранее благодарен!

http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=16730

а машина как себя ведёт????скорость нормально набирает???

Однозначно продавец сего автомобиля очень наглый и хитрый поц!
А покупатель,товарищ
Гречка,
л..!
Извини друг...

Горит не постоянно но порой бывает что промигат 16 раз!

едет нормально пока не нагреется после нагрева вообще не тянет! стоишь на месте отпускаешь тормоз она стоит на месте! жмешь газ она еле еле еле начинает набирать скорость просто ужас хоть бери и продавай!!!! =(

Ребят нужна помощь машина nissan primera p11 wagon
Менял не давно коробку вариатор не в специализированном сервисе ,проблема в электрике как включаешь зажигание лампочка спорт мигает 16 раз,в итоге коробка переходит в аварийный режим ,как я понимаю может что либо они не подключили или контакт пропал какой то ..
может кто подсказать в Люберцах или в ближайшем московской области специалиста который посмотрел бы исправил ..Заранее благодарю!!!

Ребята,подскажите машина не едет лампа спорт мигает 16 раз на диагностике выдало степ-мотор и скорость на входном валу но диагносты говорят что это конуса что делать.

Гречка, ну тебе же подсказал вовус даже скинул тебе темы, сделай самодиагностику вариатора и всё тебе будет понятно , пойдёш купиш какой нибудь датчик замениш и будеш наслаждаться примеркой

дачик скорости посмотри

Нужна помощь. Р12, 2001 год, вариатор. При движении на прогретую ощущения что машина едет на первой и не переключается, после остановки на светофоре отпускаю тормоз, машина стоит и надо газануть чтобы поехала, и опять как на первой. Глушу мотор минут на пять, завожу, трогаюсь - всё нормально: переключает, набирает обороты, но не надолго, потом опять как на первой. Делал диагностику сканером, показал Р1720-датчик скорости (вторичный), сделал самодиагностику, выдал Р1777-обрыв цепи обмотки степ мотора. Снял поддон, стружки нет, снял степ, замерил сопротивление, показало везде по 15, т.е. катушки в поряде. Вопрос: почему показания сканера и самодиагностики расходятся, чему больше верить? Так ведь можно и датчик поменять и степ мотор, а толку может и не быть. Как точно определить какая неисправность, куда рыть? И как определить исправность татчика скорости, какие показания у него должны быть (сопротивление, напряжение)?