всем приятного дня, у меня такая проблема: когда включаю заднею скорость и начинаешь трогаться хрустит в коробке, все остальные передачи работают нормально
Поиск
всем приятного дня, у меня такая проблема: когда включаю заднею скорость и начинаешь трогаться хрустит в коробке, все остальные передачи работают нормально
хрустит при включении? или при движении?
если на стоящей
забей...это нормально...на задней нет синхронизаторов....
переключайся так....полная остановка на нейтрали...после выжим..и плавно вкл зад..90%норм..если все таки не лезет то перевыжим....
ну а если при включенной скорости и на ходу назад...то у тя скорее всего начали разваливаться сателлиты..в дифференциале..вскрытие покажет...не тяни!!!!!а то купишь контрактную!!!
вот к этому я и вёл,спасибо.Сообщение от MsMaX
при движении
если прям хруст....то печально....лучше разбирай....можно ещё больше облегчить кошелёк...помимо вынужденного....
не хрен там разбирать-ремонт дороже выйдет. Проще взять на разборке от 1,6
Не совсем прав...замена шестерни или сателлитов или подшипников...выйдет дешевле чем коробка..
не знаю встанет ли или нет на Р10 но на Р12 дешевле и коробка надёжнее от 1.8 если стояла от 1.6
MsMaX,
На P10 коробки дешевые, не то что у нас по 45тык.....
я бы узнал стоимость переборки и стоимость контрактной.....а потом и делал бы вывод...
у автора Р10! НЕ ПУТАЙ ТЕПЛОЕ С МЯГКИМ! Р12 совсем другое кино...на р10 коробка из за физического износа дохнет на 300-400тык ( как и должна МКПП) а не как на Р12 из за косяка конструкторов...да и цена контрактной МКПП будет 10 тыр примерно, а набор сателитов с подшипниками как то в 15 тыр вылазит...это тебе не жигули что можно с 2107 все аналогично на 2106 написать..
- - - Добавлено - - -
хотелось бы посмотреть как ты коробку от SR18 на GA16 ставишь
Ваши права
