проблема со сцеплением Nissan Primera 1994 SR20DE трансмиссия RS5F32A &FM43

Нет проблему так и не выяснил....думаю поставить коробку от переднего привода вместе с приводами....может проблемма и уйдет....просто уже надоело снимать и ставить...да и диски покупать

aaandryhaaa, а почему думаешь, что проблема в вискомуфте? она же по идее должна передавать момент на заднюю ось только когда передние пробуксовывают. а чтобы разрушить диск сцепления, нужно или какие-то нереальные крутящие нагрузки на узел сцепления давать, или какой-то перекос иметь между ведомым и ведущим диском. вискомуфта то - это просто набор колец. работает как сцепление. но вместо ведомого и вдеущего диска там много колец в масле купается. если их сжимать - то будут передавать момент назад. не сжимать - входной вал будет просто вращаться. имея износ вискомыфты кольца просто будут прокручиваться и на задние колеса будет поступать минимум момента. может быть дело в раздатке? может она как-то неравномерно крутится, или шум имеет при работе...

хотя, если изношены сальники в вискомуфте, может быть, что масла в ней уже нет. ну и все неприятности от этого.

Месяца 3 назад была тема и была точно такая же проблема! Но я не в курсе разрешил топикстартер ее или нет..

Первый раз когда сцепление убил ,ехал по трассе машина сначала задергалась,потом вабще встала как вкопаная сдвинуть с места её немогли,некрутилась задняя ось,скинул привода поехал дальше думал задний редуктор погиб,поменял сцепление и неделю или две катался толь ко на передке потом залез под машину покрутил кардан он крутица(до этого вабще не крутился) решил ставить привода на место,на х...я?вобщем поставил поехал всё нормально,только небольшой шум со сторны коробки,который потом перерос в треск но корбка работала отлично,потом она опять задёргалась порвало диск только на этот раз задние колёса крутяца

так может проблема-то дальше, чем в коробке? в раздатке, вискомуфте, заднем редукторе, подшипниках подввесных. по отдельности то всё это нормально работает? масло где надо есть, где не надо нет?))
если говоришь, что привода не крутились поначалу - значит что-то им мешало. задний редуктор, или раздатка.

треск из коробки был

Abell, ну раздатка тамже примерно, где и коробка. а вобще похоже очень, что редуктор задний подклинивает. а терск - из раздатки. там же что то типа дифференциала должно быть межосевого.

может быть надо разбирать тогда всё остальное,просто в этой муфте есть чтото типа диференциала я на него и думал

У меня коробка работает немного по другому, у меня ПОСТОЯННЫЙ ЗАДНИЙ ПРИВОД, тоесть откидываю кардан а машина страгивается как на автомате, а если передние привода убираю то все как и было, побывали усиливать диск, то есть заменили пружины жесткими металическими стержнями и обварили их, поехали блдьше чем на простом диске на все равно середина(шлицевая часть) выволилась, вообщем убили эесперементальный 7 диск сцепления.Теперь хочу проверить коробку на перекос, вытащю двигатель, и соеденю с коробкой, пожет что увижу, хотя когда диск на первичный вал одеваешь то есть зазор по шлицам, так что повлияет если большой перекос. P.S. уже попробывали 3-ю корзину сцепления, от 1,8, все повторяется.Уже дело принципа пошло))))))

aaandryhaaa, тебе может на дроме (drom.ru) поискать ответ на свой вопрос. в ветке про блюберды и авениры полноприводные.