Тюнинг P10 P11

за такими советами лучше на нисмо-клуб обращаться... там народ с\вапит не по детски))

Объем работ для 220-240 лс можно найти на http://www.sr20forum.com/sr20ve-sr16ve/
На Нисме можно обсудить, заходи
Но предупрежу сразу, бюджет доработок составит несколько бюджетов мотора.
В общих чертах:
- валы N1 или стэйдж 3 по Франклину
- коллектор 4-1 от 20V
- впуск кастом и 4 дросселя
- программируемый мозг
- выпуск 3 дюйма
- ...
Осилишь?
И вообще, надо было сразу брать 20V, у него потенциал больше для таких целей

ne pomniy gde nawel foto

back

nadeiycj vam ponravitcia, zenu itd necprawivaite ne3naiy.

Двигатель SR20VE контрактный беспробежный с мозгом и расходомером (МАФ сенсором) 30 тыс. рублей с оформленной справкой счёт.
8-923-227-9331 Дмитрий, звони - всё расскажу :-))

На счет затратности - оууу. Лучше действительно стоит подумать прежде чем начинать Может даже лучше подкопить и купить "скай" , если с "евроэром" побороться хочешь

Да ну, Скай - это другая весовая категория - будут потом говорить "конечно, у него ж Скай турбовый"

я тоже так думаю Щас "свап" доделаю никто и не подумает, что мой сарайчик бешеным будет

Сообщение от Son of the DemetrA

я тоже так думаю Щас "свап" доделаю никто и не подумает, что мой сарайчик бешеным будет

И сколько примерно будет бешеных л.с.?