Диски

Сообщение от Denny_VE

2,3 или 2,4 мало для 225/45/17. Точно буду шишки и грыжи, а также пробои на кузов через диск! Качайте 2,8/2,7

А сколько по твоему мнению надо на 225/40/18 качать??

Сообщение от Емеля

народ не кто не знает на р-11 самое большое что влезет ???? если что маякните))) зарание спс))

Самое большое впихивали немцы R19 на 225/30-но ездить на таком уж очень стремно, оптиум R16 и R17 для р11

Сообщение от Емеля

народ не кто не знает на р-11 самое большое что влезет ???? если что маякните))) зарание спс))

215/35/18 - 23.9" diameter (38-45mm offset required)-reinforced sidewall recommended
215/40/18 - 24.8" diameter (40-45mm offset required)
225/35/18 - 24.2" diameter (42-45mm offset required)
225/40/18 - 25.1" diameter (42-45mm offset required)

215/35/19 - 24.9" diameter (42-45mm offset required)
225/35/19 - 25.2" diameter (42-45mm offset required)

Сообщение от taekwondist

А сколько по твоему мнению надо на 225/40/18 качать??

3,0кг

3,0кг
[/quote]


Ну, а ты пробовал на таком добре ездить? Как на изоленте....

езжу на 215/45/17 с 2,8... если меньше - проминается резина и все удары идут на диск-стойку-кузов

Что за резина?

да любая... ездил и на Данлопе 9000, и Нексен, сейчас Гудиер Ф1 новый... надо просто обращать внимание на поведение и характер работы при наезде на кочки/ямы.
Есть такое правило, чем больше диаметр и ниже профиль, тем больше качаем. Если на 15-х качаем 2,2, то на 17 и выше никак то же самое быть не может... иначе шишки, неравномерный и повышенный износ, риск порвать боковину покрышки и т.п.

Ставьте 215/50 R17 и никаких пробоев не будет. 215/45 маловат профиль и смотрится маленьким..

Для Р12 да, для Р11 не влезет

Denny_VE ну я про P12 )