2понравилосьтебе говорят как надо. Про увеличение мощности я те написал. Читай выше. Тончик тоже прав. Если машшина одна, второй нет, с мотром всё ок, едет, не дымит-лучше оставить как есть.
Поиск
тебе говорят как надо. Про увеличение мощности я те написал. Читай выше. Тончик тоже прав. Если машшина одна, второй нет, с мотром всё ок, едет, не дымит-лучше оставить как есть.
ИМХО Неважно сколько у тебя машин ! Если есть огромное желание ,время и первоначальный наличный капитал в районе 150-200тр (при условии что большую часть работ будешь выполнять сам) тогда можешь попробовать выйти из овощей (и мотор совсем необязательно менять на больший обьём)
PS полностью соглашусь с большинством, с одним голым оптимизмом из стоковой машины не вылезешь Было бы больше понятна такая тема : Обладаю достаточным количеством средств на доводку двигла. Подскажите кто реально может помочь!
а просто ничего ты с мотором QR20 не сделаешь! Нет на него тюнинга
ЗЫ: ну можно, как пишет Красавиza "чипануть, спорт-фильтра, прямоток" и убеждать себя, что "приросло" куча табунов, но потом разочарование будет жестоким
Мой совет - ищи мотор Sr20VE с Р12 20V или саму машинку в такой комплектации полностью
Если уж возится то Qr20 нах выкидывать оттуда. Sr20VE и на 6МТ все от примы праворукой с 204 лошадями...
От себя лишь добавлю - оно того не стоит, проще приму с VE купить готовую, редкость но пока найти можно.
А с малым бюджетом рекомендую остановится на "синих писалках"
да тут последнее время почему то так стало (( Насчёт стебаться ты прав - есть и это , гражданин Межга круче нас всех у него 190л.с )))) Про прямоток и чиповку с нулевиком можно спорить , живу в Германии родины тюнинха... у нас такое ещё 15 лет назат делали так что ....Я Поставил нуливик и прямоток на приму - Гораздо отзывчивей на педаль газа стала . шум есть , но не очень страшно , главно музыку погромче!!!!
---------- Сообщение добавлено в 14:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:24 ----------
У нас 70% машин так ездят , так последнее что приходит в негодность - это двигло ! незнаю, может дело в бензине ...Сообщение от Denny_VE
а просто ничего ты с мотором QR20 не сделаешь! Нет на него тюнинга
ЗЫ: ну можно, как пишет Красавиza "чипануть, спорт-фильтра, прямоток" и убеждать себя, что "приросло" куча табунов, но потом разочарование будет жестоким
Мой совет - ищи мотор Sr20VE с Р12 20V или саму машинку в такой комплектации полностью
А у нас 90 процентов тазиков так как Вы ездят, с убеждением что у них ГТ-ЭРЫ =)
Я не удивлен, "наших" и в Германии полно, а как они умеют "впаривать" фигню под видом "редких благ" уж я то знаю
Хоть 1 машина из тех 70% заезжала на стенд ДО и ПОСЛЕ таких извращений?
Слушай, зачем стенд =) что ты говришь, да по-любому машина лучше поехала!Я не удивлен, "наших" и в Германии полно, а как они умеют "впаривать" фигню под видом "редких благ" уж я то знаю
Хоть 1 машина из тех 70% заезжала на стенд ДО и ПОСЛЕ таких извращений?
почистить расходомер, сетку в баке, фильтра поменять - тоже лучше поедет???
Э-э-х, не хватает мощности Приме... Ей еще +50 лосей
Последний раз редактировалось Малевич; 05.11.2009 в 20:00.
Ваши права
