Кто кого?? Япик или европейка ?????

Вот и проверю как-нить на встрече, если сподобимся поездить, и будет где...
По ощущениям, кажется, что дёрну на своей нынешней Приму 1.8АТ...

Ну молодцы какие чего драть Приму то, думается и A3 и Astra полегче будут, следовательно неравный бой получается...

Ферзь ... у нас с тобой одна пара уже определилась .... ))))) заезда будет 2 ... ( чтобы на всех режимах проверить )
1 с места
2 с движения ( ровненько едем около 20 км в ч , а в определенной точке газульку в пол ...

давайте давайте я думаю у япа все преимущества 10 кобыл + спорт режим только тюкать надо с L
Что касается ручек так я в Питере смело дёргал приму 1,8 на автомате парня зовут РОМАХА из ниссан-клуба питер про 1,6 вообще молчу..............
ездил с 2 литровой на палке по нам человек был малоопытный но по ощущениям тоже не о чём............на ручке прима стартанёт и вырвется на пару корпусов но затем спорт режим доделает беглеца..............
А вообще смело на приме можно дёрнуть Мондео из последних и Мазду 6 на перекрёстках делал не однократно так что владельцы щёки дули и пальцами тыкати типа ..................японец есть японец........................

прально Лешка !!! так их !

А у кого нибудь есть "японская натюрель" примера 2.0 на механике и 202 л.с. (точно не помню, 200 с копейками л.с.)? И почему такая разница в мощности по сравнению со стандартными 2.0 на вариках? Или эти двигатели все таки разные?

Думаю, она и машинку с 2.5 Neo Di "укатает".

Вот она красавица:

Сообщение от Ton4ik

Ферзь ... у нас с тобой одна пара уже определилась .... ))))) заезда будет 2 ... ( чтобы на всех режимах проверить )
1 с места
2 с движения ( ровненько едем около 20 км в ч , а в определенной точке газульку в пол ...

окей))

Сообщение от Flint

А у кого нибудь есть "японская натюрель" примера 2.0 на механике и 202 л.с. (точно не помню, 200 с копейками л.с.)? И почему такая разница в мощности по сравнению со стандартными 2.0 на вариках? Или эти двигатели все таки разные?

Думаю, она и машинку с 2.5 Neo Di "укатает".

Вот она красавица:

потому што SR20VE (с изменяемыми фазами газораспределения)

А у кого нибудь есть "японская натюрель" примера 2.0 на механике и 202 л.с. (точно не помню, 200 с копейками л.с.)?

а там точно "200 с копейками"? я когда свою брал, то в разных описаних были разные мощности: в одном рекламнике - типа 200 или 204, точно не помню. На авто.вл.ру - 170. Но в свидетельстве в результате написано 170...

Такс.. а почему мы тебя до сих пор не видели на встрече ?