Приора самая быстрая тачка!

Сообщение от LOleg

П10, приоролет...
увидишь такой, лучше принять вправо и остановиться, от греха подальше.

+100 зеркала на этом дындролёте канкретные стоят8) у моего брательника на сивике такие же(типа спорт) в них нихрена вообще не видно

Сообщение от LOleg

П10, приоролет...
увидишь такой, лучше принять вправо и остановиться, от греха подальше.

Я что то на подобие видел в купчаге. Иду себе, слышу звук такой: ВАММММАМ, задом на стоянке приоро сдает. Реально, внешне ничего, даже симпатично я бы сказал . Вся черная, черная, вся тонированная. Выезжает на дорогу выехала, разгон ВААМММММ рычит фырчит, даже разгоняется но это друзья совсем не то, что нужно.
ИМХо, наверное даже моя быстрее сотку набирает, чем подобный приоролет в тюнинге.
Ну а шум, вообще шум не люблю в любых проявлениях. А когда машина орет из-за малого запаса мощи это вообще пипец... И без разницы приора или что-то иное. Машина должна быть тихой, мотор должен быть чуток слышен, звук подобно приглушенному бездонному рыку доносящемуся из преисподние. На это способны лишь моторы с большим рабочим объемом. Так, что тюнинг, шмунинг (в кустарном проявлении) – понимаю все это, и уважаю (драг к примеру) и т.д. Форсажи люблю, все пять частей , но все это не то… ИмХО короче !

Сообщение от П10

Приора реально ураган.. Рекомендую пересаживаться в следующем порядке -с П10 на Гранту,с П11 на Калину и с П12 на Приору и будет вам счастье.

Ты че курил?

---------- Сообщение добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:56 ----------

Сообщение от Nismo

А какой выразительный у Калины дизайн!!!

Она на крысу похожа

Сообщение от AlexanderMos

Я что то на подобие видел в купчаге. Иду себе, слышу звук такой: ВАММММАМ, задом на стоянке приоро сдает. Реально, внешне ничего, даже симпатично я бы сказал . Вся черная, черная, вся тонированная. Выезжает на дорогу выехала, разгон ВААМММММ рычит фырчит, даже разгоняется но это друзья совсем не то, что нужно.
ИМХо, наверное даже моя быстрее сотку набирает, чем подобный приоролет в тюнинге.
Ну а шум, вообще шум не люблю в любых проявлениях. А когда машина орет из-за малого запаса мощи это вообще пипец... И без разницы приора или что-то иное. Машина должна быть тихой, мотор должен быть чуток слышен, звук подобно приглушенному бездонному рыку доносящемуся из преисподние. На это способны лишь моторы с большим рабочим объемом. Так, что тюнинг, шмунинг (в кустарном проявлении) – понимаю все это, и уважаю (драг к примеру) и т.д. Форсажи люблю, все пять частей , но все это не то… ИмХО короче !

Приору тоже заряжают. У нас есть приора зтурбо за 300лс, вообще куча тазов с мощностью больше 250. Это, главное, как подойти к тюнингу.

Сообщение от Matros

.... Она на крысу похожа

они все похожи на калоши, только размер немного отличается.

Сообщение от П10

Как мощность мерили -с валов или колес?

с колёс, ессно. Я хз, где с валов замеряют

Сообщение от Мишган

Приору тоже заряжают. У нас есть приора зтурбо за 300лс, вообще куча тазов с мощностью больше 250. Это, главное, как подойти к тюнингу.

Мишган, зимой в какой-то ветке с тобой уже это обсуждали . Я согласен с тобой в той части, что этот труд безусловно заслуживает признания и уважения. Тем более как по другому, ведь совсем далеко не у каждого есть возможность купить машину за 3000000 и отправить ее в тот же Хаман, Брабус, Карсон или куда то там еще чтобы окончательно заточить и довести машину до необходимых кондиций, отдав еще 1500000 (у меня например нет такой возможности ). Но это наверное определенно своего рода космос ???, а индивидуальные гаражные решения доступны, и зачастую продуктивны . Но это совсем тюнинг другого плана , хуже он или лучше, все это субъективно, смотря для чего и как мерить. Главное чтобы тем, кто этим заниматься это действительно нравилось. А мне наверное бы понравилось посмотреть за соревнованиями по драгу . Участвовать я бы конечно не стал, в силу того, что только раллийные гонки для меня симпатичны, как для непосредственного участника ))).(планирую на будующее «тьфу, тьфу, тьфу» ).
А внешний стайлинг автомобиля, что приоро, что альтензы делается лицами мужского пола лишь с одной целью, приманить как можно больше девчонок ...

Мишган, есть люди которые могут сделать из гауна конфетку, но это не делает гауно лучше, само по себе.

Сообщение от AlexanderMos

Мишган, зимой в какой-то ветке с тобой уже это обсуждали . Я согласен с тобой в той части, что этот труд безусловно заслуживает признания и уважения. Тем более как по другому, ведь совсем далеко не у каждого есть возможность купить машину за 3000000 и отправить ее в тот же Хаман, Брабус, Карсон или куда то там еще чтобы окончательно заточить и довести машину до необходимых кондиций, отдав еще 1500000 (у меня например нет такой возможности ). Но это наверное определенно своего рода космос ???, а индивидуальные гаражные решения доступны, и зачастую продуктивны . Но это совсем тюнинг другого плана , хуже он или лучше, все это субъективно, смотря для чего и как мерить. Главное чтобы тем, кто этим заниматься это действительно нравилось. А мне наверное бы понравилось посмотреть за соревнованиями по драгу . Участвовать я бы конечно не стал, в силу того, что только раллийные гонки для меня симпатичны, как для непосредственного участника ))).(планирую на будующее «тьфу, тьфу, тьфу» ).
А внешний стайлинг автомобиля, что приоро, что альтензы делается лицами мужского пола лишь с одной целью, приманить как можно больше девчонок ...

Подгребайте в след выхи к нам на гонки поглазеть, встретится клубом.

Сообщение от Мишган

Подгребайте в след выхи к нам на гонки поглазеть, встретится клубом.

Я знаю, что ты к гонкам имеешь самое непосредственное отношение! Так же знаю, что наверное не откажешь в приглашении и если нужно проконсультируешь по определенным вопросам. Пока не созрел, + сессия сейчас запарная, но больше не созрел … но реально интересно.
Спасибо за приглашения, желаю всем здоровья потому что это самое важное, а так же, чтобы время шло с выгодой и пользой. Чтобы ваши гонки развивались, а люди не терялись!