Тема: Приора самая быстрая тачка!

Не сочтите за рекламу , в свете последних споров тут
Нужно брать уже ее, цвет ПаНтерррА…
Стоимость 425 тыс. руб. V16

Сообщение от AlexanderMos

Не сочтите за рекламу , в свете последних споров тут
Нужно брать уже ее, цвет ПаНтерррА…
Стоимость 425 тыс. руб. V16

Дайте две! Тут такое про них пишут... Она двухлитровую приму рвёт как стоячую, бензина не кушает почти, да и до 200 разгоняется без проблемм...
Да немного дует из всех щелей, да зазоры между кузовными панелями везде разные, да поскрипывает в салоне немного, да сидеть неудобно как в бричке, да ЭУР на каждой второй на встречку сам выруливает(читайте "за рулём"), да стоит она как новая иномарка, но она же наша, родная! Все примаводы! Срочно пересаживаемся на Приоры! Хотел в этом году у другана Ниссан Жмуран брать, пожалуй 2(две) Приоры возьму!

Довольно таки весёлый пост ))) Не пойму как можно сравнивать эти машины!? Пусть приора и рвёт 2 литра и 6 ступеней (в чём я очень сомневаюсь), но комфорт и удовольствие управление от этого не прибавляется...
Когда рядом на светофоре становится какой-то таз, то я смотрю на него как на говно и тягаться с ним особого желания нет, при этом я получаю неменьше удовольствия, когда он улетает со старта до следующего светофора, а я в это время плавно и не быстро к нему подъезжаю.
Я гонялся с приорой, когда у меня был Опель астра 1.6 (101 л.с.), ну мы ехали в ровень. На Примере я с приорой не гонялся, но в кресло менея сильнее вдавливает, особенно на второй...

Vigeso,
Сколько людей столько и мнений.
Я тоже катался на 2 литрах с 6 ст. кпп
Не сособо она вдавливает. оно и понятно почему 140 сил всего )
на массу примы это мало. Минимум 170 сил.
А по поволу тазов.
Тазы имеет свои плюсы. Подвеска например. Она работает а не отбивает как на Р12
Попробуйте прокатитесь с деу нексией. мотором 1.6
Посмотрите как едет она
Приора не медленнее. Я сам ездил на седане.
Да говно.
Да все гремит.
Но она едет Разгоняется очень уверенно
Да и человек после 2х литрового фокуса сказал что тоже удивился.

Сообщение от Vigeso

Довольно таки весёлый пост ))) Не пойму как можно сравнивать эти машины!? Пусть приора и рвёт 2 литра и 6 ступеней (в чём я очень сомневаюсь), но комфорт и удовольствие управление от этого не прибавляется...

Точно не, ну какие у приоро 98 л.с. 11.9 до сотки))) 13.5 может быть…
Да и спорить я не буду, уже сказал, что моя правильная 3 и 4 решают… (и не только с приоРо). Но я уже стараюсь не стартовать, хотя сегодня пару раз газанул… с геликом)))
И что вы думаете ???, нет не обогнал… Но моя 3-я решает…
А потом меня классика обогнала, и все остальное (такое осмысление, после разгона, ну нафига я это делаю… ??? тьфу, правее) …
Валит, Валит машина если нужно …

Сообщение от Vigeso

Когда рядом на светофоре становится какой-то таз, то я смотрю на него как на говно и тягаться с ним особого желания нет

Да, все так, только стараюсь в себе "убивать снобизм". «Говна» не бывает, все от прокладки зависит.

Сообщение от Vigeso

при этом я получаю неменьше удовольствия, когда он улетает со старта до следующего светофора, а я в это время плавно и не быстро к нему подъезжаю.

Так же...

приора один фиг быстрее

Сообщение от AlexanderMos

Да, все так, только стараюсь в себе "убивать снобизм". «Говна» не бывает, все от прокладки зависит.

а я вот наоборот в таком случае машину гноблю, так как это кусок железа, а вот "прокладка" может быть и очень приятным человеком )
Но опять же, как по мне это какой-то тролинг, насчёт приоры, а все повелись.

Жил на районе обычный пацан,
В жизни всего добивался он сам.
Пивко попивал, Винстон курил
И потихоньку на тачку копил.
А дома-то мебель купить, то палас…
Денег хватило только на Таз.
Смеялся над парнем соседский мажор:
"На Тазике ездить — да это позор!"
И так постоянно он парню твердил,
Ему же папаша Тойоту купил!
Богатый сыночек не знающий горя…
А парень обычный был рад и восьмере.
Полгода с тех пор пролетело уже,
Пацан каждый день проводил в гараже.
Целыми днями он гайки крутил,
Обрезал пружины, турбину купил…
Таз становился мощней и быстрей,
Ревёт под капотом две сотни коней.
По городу бодро восьмера идет
И на светофоре с Тойотой встает.
Знакомая рожа — соседский мажор!
Пацан вспоминает про Таз разговор…
Мотор под капотом как демон ревет,
Зеленый сигнал "СТАРТ" команду дает,
Дымится резина, ревет прямоток,
Турбина гоняет воздушный поток.
Восьмера стремительно рвется вперед
И шансов Тойоте догнать не дает…
Мажорам урок, а таз победил,
Ведь этот пацан в него душу вложил…

И в поворот машину не уложил...

Сообщение от G.Angel

И в поворот машину не уложил...

ну зачем так сразу

PS У одного моего близкого друга есть восьмёра... с виду почти обычная, только -40 подвеска (именно подвеска, пружины и стойки короткоход, а не обрезки) и замки на капоте.. всё остальное как сток... но под капотом 160 кобыл реальных и это на вес восьмёрки + ГП и ряд не сток. Она пуляет так, что дай боже. Причём дорогу держит офигенно, т.к. подвеска тоже совсем не сток, имею ввиду рычаги переделаны и .т.д. тормозилки переделаны... это у него не единственная машина, а так, для души...