Бешеные штрафы вступят в силу с Нового года

Сообщение от kev

Мне от дома до работы пилить 40 км, утром занимает в среднем 30 - 40 минут, а вот вечером часа 2 ну и нервов пару килограмм
Еще обидно то что некоторые бараны (иначе не назвать) внаглую нарушают, ездят по тротуарам, по встречке, создают опасность, и им за это ничего не делается. А мне стоит только один раз на желтый пароехать уже все, казнь!

Побереги нервы дорогой товарищ. Если так рассуждать то есть Березовский, Абрамович и иже с ними. Я уже не говорю про рейдеров и прочую шелупонь. Каждому свое.

Пробки решаются ранним выездом из дома и с работы, я мог со своим начальством договорится и в 16-17 уже дома сижу.

Сообщение от Fogot

To Zmei:
Вот она, наша сущность: гайца нет - все черти, гаец есть - все ангелы!
Ну не давайте повода владельцам жезла! И все!

Я, собственно, к тому и привел пример в предыдущем посте по нашему Курскому проспекту со знаками 40. НИ в коем разе не призываю гонять по городу за сотню, но есть места, где нее надо ставить 40, есть, где можно ( и нужно) разрешить 80.
Черти-ангелы - это не только про нас, это про всех. Те же законопослушные немцы, когда над ними не висит Дамоклов меч правосудия, ведут себя еще хуже русских.

To kev: "некоторые бараны (иначе не назвать) внаглую нарушают, ездят по тротуарам, по встречке, создают опасность, и им за это ничего не делается" - это не бараны, это сотрудники МВД

To Кuzmi4:

За один год невозможно изменить дорожную инфраструктуру в целом. Тем более, когда кол-во автомобилей увеличивается быстрее, чем строятся дороги. Всегда рассуждаю так: не можешь сделать сам, посмотри как это сделали другие.

Есть права и есть обязанности. В обязанности входит соблюдение ПДД - это закон. В чем ущемили твои права? В скорости и комфорте? Это бред. Твои права записаны в конституции, там про скорость и комфорт ничего нет...

То, что государству на нас пофиг - согласен! Но, опять же, это не дает нам право устраивать анархию на дорогах. Соблюдение ПДД не ублажение государства, а элементарный инструмент для сохранения наших жизней и здоровья. Уплата налогов - успех развития государства. Но, налоги уходят не туда. Если бы дорожную службу объединили с ГИБДД, то ситуация изменилась бы координально. Ведь дорога есть непосредственный участник ПДД. А так вменять гайцу, что дороги плохие, что горохом об столб... Его ответ всегда будет правильным: "Надо осуществлять движение учитывая дорожные и погодные условия..."

Все мы "кегли", пока не сели за руль. Поэтому, ответственность каждого выливается в общую солидарность.

Всем удачи на дорогах.

To Zmei:
Есть такое дело, и немчура нарушает ПДД... Но это у кого есть бабло платить охенные штрафы или просто пофигисты у которых с законом трения как правило. В целом же настолько аккуратные люди... нашим ооочень далеко!

Если рассуждать логически, то знаки 40 и 60 на хороших дорогах, с трехполосным движением и пр., не просто так ввели. Существует множество факторов по которым определяется степень риска увеличения скорости, например: загруженность дороги, наличие светофоров, пешеходных переходов и т.д. Это могут быть и скрытые факторы, например: во дворе школа, больница и т.д.
Гайцы не в принципе! Они оценивают ситуацию исходя из безопасности ДД, а безопасность - это рекомендации после многочисленных краш-тестов, тестов на торможение, реакцию, погодные условия и тд.

Мы всегда забываем о том, что для нас машина - это кофорт и скорость, а для гайцев - это средство повышенной опасности! И здесь мы, к сожалению, но на самом деле к счастью, проигрываем!

Сообщение от Fogot

To Кuzmi4:

За один год невозможно изменить дорожную инфраструктуру в целом. Тем более, когда кол-во автомобилей увеличивается быстрее, чем строятся дороги. Всегда рассуждаю так: не можешь сделать сам, посмотри как это сделали другие.

Есть права и есть обязанности. В обязанности входит соблюдение ПДД - это закон. В чем ущемили твои права? В скорости и комфорте? Это бред. Твои права записаны в конституции, там про скорость и комфорт ничего нет...

То, что государству на нас пофиг - согласен! Но, опять же, это не дает нам право устраивать анархию на дорогах. Соблюдение ПДД не ублажение государства, а элементарный инструмент для сохранения наших жизней и здоровья. Уплата налогов - успех развития государства. Но, налоги уходят не туда. Если бы дорожную службу объединили с ГИБДД, то ситуация изменилась бы координально. Ведь дорога есть непосредственный участник ПДД. А так вменять гайцу, что дороги плохие, что горохом об столб... Его ответ всегда будет правильным: "Надо осуществлять движение учитывая дорожные и погодные условия..."

Все мы "кегли", пока не сели за руль. Поэтому, ответственность каждого выливается в общую солидарность.

Всем удачи на дорогах.

Смысл всех моих постов заключен в твердом убеждении что менты 90% времени не работают, а занимаются сбором дани, прикрываясь благими намерениями. Меня это бесит, потому что это мне мешает жить, и я не могу на это повлиять. Покушаться на безопасность окружающих - боже упаси. Блял, блюду и бл... буду )))) А то что идиотов на дорогах много я не отрицаю и бороться с ними считаю необходимо но точно не такими методами которые используют ГИБДД.

А смысл твоих слов я не до конца понимаю. Переведи )))))

Сообщение от Kuzmi4

Сообщение от Fogot

To Кuzmi4:

За один год невозможно изменить дорожную инфраструктуру в целом. Тем более, когда кол-во автомобилей увеличивается быстрее, чем строятся дороги. Всегда рассуждаю так: не можешь сделать сам, посмотри как это сделали другие.

Есть права и есть обязанности. В обязанности входит соблюдение ПДД - это закон. В чем ущемили твои права? В скорости и комфорте? Это бред. Твои права записаны в конституции, там про скорость и комфорт ничего нет...

То, что государству на нас пофиг - согласен! Но, опять же, это не дает нам право устраивать анархию на дорогах. Соблюдение ПДД не ублажение государства, а элементарный инструмент для сохранения наших жизней и здоровья. Уплата налогов - успех развития государства. Но, налоги уходят не туда. Если бы дорожную службу объединили с ГИБДД, то ситуация изменилась бы координально. Ведь дорога есть непосредственный участник ПДД. А так вменять гайцу, что дороги плохие, что горохом об столб... Его ответ всегда будет правильным: "Надо осуществлять движение учитывая дорожные и погодные условия..."

Все мы "кегли", пока не сели за руль. Поэтому, ответственность каждого выливается в общую солидарность.

Всем удачи на дорогах.

Смысл всех моих постов заключен в твердом убеждении что менты 90% времени не работают, а занимаются сбором дани, прикрываясь благими намерениями. Меня это бесит, потому что это мне мешает жить, и я не могу на это повлиять. Покушаться на безопасность окружающих - боже упаси. Блял, блюду и бл... буду )))) А то что идиотов на дорогах много я не отрицаю и бороться с ними считаю необходимо но точно не такими методами которые используют ГИБДД.

А смысл твоих слов я не до конца понимаю. Переведи )))))

У каждого своя работа. И всегда виноват тот, у кого работа на виду у всех. Поверь, не сахарно тем, кто на дороге, а не в кабинете.
А сбор дани происходит потому, что виноват, нарушил! Давай не будем повторяться.

Kuzmi4, какая разница по большому счёту отдельно взятому человеку, куда идёт дань, в карман или государству? Не нарушай и никому не платишь. (А дождь и снег тебя не бесят? Или научился на них влиять?) Плохо то, что покрайней мере в моём городе и области, по причине взяточности подовляющего большинства сотрудников ДПС, они ловят на прибыльных нарушениях. Основное - превышение скорости, выезд на встречку. Где они при нарушении рядности? На трассе невидел ни одного остановленного камаза без задних габаритов в тёмное время суток. Даже с проездом на красный свет светофора, стараются не связываться - доказывать трудно.
Опятьже, как серьёзно можно относится к службе призванной поддерживать правила дор движения, работники которой сами запросто нарушают все правила движения?

Сообщение от Fogot

...
И всегда виноват тот, у кого работа на виду у всех. ...

Прочитай ещё раз отдельно эту фразу.
Я не согласен!

Сообщение от Fogot

...А сбор дани происходит потому, что виноват, нарушил!

Ой ли?