Запуск и проблемы в мороз.

Возможные варианты решения незапуска в мороз читайте здесь
ROW111

Меры профилактик для улучшения запуска 2.0 QR20DE зимой от Moroz-а.

Сообщение от Moroz

Нужен комплекс мер или менять машину.
Что бы сделал я, как владелец авто с QR20DE (я им был, но не долго, зимой не ездил)
1. Переделать проводку катушек зажигания, пустить на них прямой плюс (через реле и предохранитель) и минус.
2. Проверить конденсатор, если стоИт на 0,47Mf, заменить на 2,2Mf
3. Свечи иридий (LFR5AIX-11) или платина (PLFR5A-11)
4. Качественный бензин обязательно
5. Кальциевый АКБ с большим пусковым током
6. Масло не гуще, чем 5w40, но это зависит от места жительства...
7. Поставить выключатель БН, глушить машину выключением насоса.
... эти меры дадут возможность уверенно заводить машину минимум до -25...

PS В идеале для этого ДВС надо поставить Webasto

Не завелась 2.0, или пляски с бубном - рекомендации от Joss-а

Сообщение от Joss

Итак. Как обещал выкладываю рекомендации которые вчера отправил в личку serginio404
Исходные данные.
Мы имеем - QR20 замёрзший два дня назад при температуре -20.
масло полусинтетика 10W-40 к/вал проворачивается с трудом, свечи залиты. В наличии тепловентилятор на 2кВт, до розетки метров 10, машина стоит на улице третий день.
Сергей порядок действий примерно такой....
ОТКЛЮЧАЕШЬ БЕНЗОНАСОС (предохранитель или разъём под задним сиденьем)
1. Ставишь тепловентилятор на поддон (нижняя часть двигателя) чтобы твоё 10W-40 отогрелось. так как машина на улице лучше накрыть моторный отсек одеялом, плёнкой, что под рукой найдётся. Капот прикрой только смотри чтобы не загорелось (я не знаю какой у тебя тепловентилятор)
2. Выкручиваешь свечи, сушишь чистишь их.
3. Крутани секунд 5-10 чтобы бензин из горшков вылетел.
4. Шприцом в каждый горшок грамм по 5 масла моторного.
5. Минут через 5 - 10 крутани ещё раз секунд 5 чтобы зеркало цилиндров покрылась маслом и появилась компрессия.
ПОДКЛЮЧАЕШЬ БЕНЗОНАСОС
6. Закручиваешь свечи и с Богом, - запускай.
7. После того как запустишь, масло поменяй на пожиже ( я летом езжу на синтетике AMALIE 10W-40, зимой на AMALIE 5-W30), и свечи NGK иридий или платина.

У меня позапрошлой зимой была ситуация один в один как твоя сейчас, единственная разница - у меня рядом 220 не было пришлось буксировать 3км в тепло.
Не переживай всё будет нормально.
Александр.
Результат.
Двигатель запустился в -23 попытки с пятой, шестой ( по словам Сергея)
Считаю, что данный способ применим в экстремальных условиях, лучше конечно машину в тепле отогревать.

Теги: конденсатор, кондер, мороз

Сообщение от tixon009

Примерка Р12 1.8 Автомат 2006 года, всегда без проблем заводилась с автозапуска. вчера не заводил (почти 2 суток стояла) сегодня дрынььььь и не завелась ни с автозапуска ни с ключа ((((( поехал на метре)))
вроде не очень холодно в Москве, всего 20-23С

как дальше жить? )))

Водку пить, рукавом занюхивать

Ребят здравствуйте. Купил себе недавно P12 с 2.0л. Ночью начался мороз -25, и машина не завелась, я пробовал пробовал, вообщем уехал на такси.на следующий день купил новый мощный аккамулятор, новые свечи,пробовал заводить, и не как, даже не схатывает, достал масленый щуп, а он вообще сухой, не знаю как так вообще. купил это же масло которое там залито было 1 л. и долил, но машина попрежнему не заводится. Ребят, кто хоть раз сталкивался напишите. спасибо!!!

Сообщение от Владимир123

Ребят здравствуйте. Купил себе недавно P12 с 2.0л. Ночью начался мороз -25, и машина не завелась, я пробовал пробовал, вообщем уехал на такси.на следующий день купил новый мощный аккамулятор, новые свечи,пробовал заводить, и не как, даже не схатывает, достал масленый щуп, а он вообще сухой, не знаю как так вообще. купил это же масло которое там залито было 1 л. и долил, но машина попрежнему не заводится. Ребят, кто хоть раз сталкивался напишите. спасибо!!!

заполняй профиль и читай тему, хотябы 3-5 страниц последних...

Сообщение от Владимир123

Ребят здравствуйте. Купил себе недавно P12 с 2.0л. Ночью начался мороз -25, и машина не завелась, я пробовал пробовал, вообщем уехал на такси.на следующий день купил новый мощный аккамулятор, новые свечи,пробовал заводить, и не как, даже не схатывает, достал масленый щуп, а он вообще сухой, не знаю как так вообще. купил это же масло которое там залито было 1 л. и долил, но машина попрежнему не заводится. Ребят, кто хоть раз сталкивался напишите. спасибо!!!

масло раскидало коленом по двиглу, оно холодное, стекает долго и нудно, если вообще стекает. долил 1 литр? теперь там лишнего, и когда ты, почитав тему, заведешь -таки двигатель, у тебя повыдавливает нафиг сальники и начнется течь масла.

А можно ли вообще с автозапуска в морозы заводить? акум не посадишь???

Сообщение от tixon009

А можно ли вообще с автозапуска в морозы заводить? акум не посадишь???

если заводится то не посадишь

Ребят,вчера заводил при -21 схватывала но не заводилась,сегодня купил новые свечи поставил,эффекта 0,даже не схватывает,только свечи заливает

есть такой балончик, "быстрый старт" пшикнл под воздушный фильтр. машина легко завелась. попробуйте.

Сообщение от makse

есть такой балончик, "быстрый старт" пшикнл под воздушный фильтр. машина легко завелась. попробуйте.

и угрохал МАФ. не советуйте, если не знаете подробностей проблемы.

Сообщение от just1wing

и угрохал МАФ. не советуйте, если не знаете подробностей проблемы.

+100500
Все необходимые манипуляции обстоятельно разжеваны - надо прочитать хотя бы 5 последних страниц...