Результаты опроса: Есть ли у вас проблемы с холодным запуском зимой?

Голосовавшие
2775. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Р10 есть проблема с холодным пуском

    148 5.33%
  • Р10 нет проблем с холодным пуском

    137 4.94%
  • Р11 есть проблема с холодным пуском

    320 11.53%
  • Р11 нет проблем с холодным пуском

    367 13.23%
  • Р12 есть проблема с холодным пуском

    1,159 41.77%
  • Р12 нет проблем с холодным пуском

    644 23.21%
Страница 282 из 501 ПерваяПервая ... 182232272280281282283284292332382 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,811 по 2,820 из 5003
Like Tree249понравилось

Тема: Запуск и проблемы в мороз.

  1. #1
    Автор темы
    Регистрация
    21.01.2006
    Сообщений
    2

    Запуск и проблемы в мороз.

    Возможные варианты решения незапуска в мороз читайте здесь
    ROW111

    Меры профилактик для улучшения запуска 2.0 QR20DE зимой от Moroz-а.
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    Нужен комплекс мер или менять машину.
    Что бы сделал я, как владелец авто с QR20DE (я им был, но не долго, зимой не ездил)
    1. Переделать проводку катушек зажигания, пустить на них прямой плюс (через реле и предохранитель) и минус.
    2. Проверить конденсатор, если стоИт на 0,47Mf, заменить на 2,2Mf
    3. Свечи иридий (LFR5AIX-11) или платина (PLFR5A-11)
    4. Качественный бензин обязательно
    5. Кальциевый АКБ с большим пусковым током
    6. Масло не гуще, чем 5w40, но это зависит от места жительства...
    7. Поставить выключатель БН, глушить машину выключением насоса.
    ... эти меры дадут возможность уверенно заводить машину минимум до -25...

    PS В идеале для этого ДВС надо поставить Webasto


    Не завелась 2.0, или пляски с бубном - рекомендации от Joss-а
    Цитата Сообщение от Joss
    Итак. Как обещал выкладываю рекомендации которые вчера отправил в личку serginio404
    Исходные данные.
    Мы имеем - QR20 замёрзший два дня назад при температуре -20.
    масло полусинтетика 10W-40 к/вал проворачивается с трудом, свечи залиты. В наличии тепловентилятор на 2кВт, до розетки метров 10, машина стоит на улице третий день.
    Сергей порядок действий примерно такой....
    ОТКЛЮЧАЕШЬ БЕНЗОНАСОС (предохранитель или разъём под задним сиденьем)
    1. Ставишь тепловентилятор на поддон (нижняя часть двигателя) чтобы твоё 10W-40 отогрелось. так как машина на улице лучше накрыть моторный отсек одеялом, плёнкой, что под рукой найдётся. Капот прикрой только смотри чтобы не загорелось (я не знаю какой у тебя тепловентилятор)
    2. Выкручиваешь свечи, сушишь чистишь их.
    3. Крутани секунд 5-10 чтобы бензин из горшков вылетел.
    4. Шприцом в каждый горшок грамм по 5 масла моторного.
    5. Минут через 5 - 10 крутани ещё раз секунд 5 чтобы зеркало цилиндров покрылась маслом и появилась компрессия.
    ПОДКЛЮЧАЕШЬ БЕНЗОНАСОС
    6. Закручиваешь свечи и с Богом, - запускай.
    7. После того как запустишь, масло поменяй на пожиже ( я летом езжу на синтетике AMALIE 10W-40, зимой на AMALIE 5-W30), и свечи NGK иридий или платина.

    У меня позапрошлой зимой была ситуация один в один как твоя сейчас, единственная разница - у меня рядом 220 не было пришлось буксировать 3км в тепло.
    Не переживай всё будет нормально.
    Александр.
    Результат.
    Двигатель запустился в -23 попытки с пятой, шестой ( по словам Сергея)
    Считаю, что данный способ применим в экстремальных условиях, лучше конечно машину в тепле отогревать.
    Теги: конденсатор, кондер, мороз
    Последний раз редактировалось Moroz; 17.12.2012 в 12:34.

  2. #2811
    Участник
    Регистрация
    25.01.2012
    Адрес
    челябинск
    Сообщений
    8
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Добрый всем вечер! Я вот то же прошлую зиму мучился с машинкой в мороз не хотела заводится пока в теплом боксе не отогреешь. В этом году купил новый акб т.к. старый на 45 сдох взял на 60. В инете начитался что примы в -25 не заводятся но вот в -30 моя машинка сновым акб стала заводится.

  3. #2812
    Участник
    Регистрация
    09.10.2011
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    35
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2003 
    дотащил свою машину до теплого места на галстуке, поменял свечи, подключили зарядку для акб, чтобы прикурить, а эффекта 0, то есть стартер при повороте ключа просто издает однородный не измениющийся звук, мотор даже не шевелиться, в сервисе начали пугать и говорить "компрессии нет", "может цепь/ремень" и т.д.

    оставил до утра, может отмерзнет?

    вообще есть надежда какая-нибудь у меня?

  4. #2813
    Старожил
    Регистрация
    28.06.2010
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    655
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2004 
    Цитата Сообщение от Screwdriver Посмотреть сообщение
    вообще есть надежда какая-нибудь у меня?
    Если тебе начали говорить о компрессии,значит прислушайся,соглашайся-и одновременно думай,куда бы машинку еще оттащить,потому что могут впаять тебе капремонт,были случаи попыток развода.
    А на самом деле могли залипнуть щетки стартера,будет цокать и конечно не заведется.

  5. #2814
    Участник
    Регистрация
    09.10.2011
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    35
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2003 
    ну может ещё какие-то преположения есть?

  6. #2815
    Старожил
    Регистрация
    20.06.2009
    Адрес
    Уральск
    Сообщений
    581
    Авто: P10 4 дв. седан 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1996 
    всем доброго! Сам отвечаю на свой вопрос. Причина незавода была банальна....вечер, решил таки разобраться, на улице -25, проверил питание на насос есть. приговорил его, не зря.
    Хорошо летом когда менял взял две штуки разных производителей. китай отбегал совсем не много. пол года где то...
    Вообщем намерзся, часа три четыре с забегом домой.
    Еще падла сидуха не хотела отстегиваться, тоже время убил на нее.
    В итоге китайский насос помер...
    Завелась с пол тыка.
    Вот как то так...

  7. #2816
    Сказочник Аватар для Joss
    Регистрация
    27.04.2009
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    7,211
    Авто: 16 лет на Р12 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от Screwdriver Посмотреть сообщение
    дотащил свою машину до теплого места на галстуке, поменял свечи, подключили зарядку для акб, чтобы прикурить, а эффекта 0, то есть стартер при повороте ключа просто издает однородный не измениющийся звук, мотор даже не шевелиться, в сервисе начали пугать и говорить "компрессии нет", "может цепь/ремень" и т.д.

    оставил до утра, может отмерзнет?

    вообще есть надежда какая-нибудь у меня?
    Андрей!
    Ты в какой сервис отогнал? Не слушай их - разведут однозначно.
    Не давай ничего делать если отсутствуешь.
    Сейчас отправлю тебе телефон в личку, позвони завтра часов после 9 утра, обсудим твою проблему.
    Я Вам один умный вещь скажу... Только Вы не обижайтесь !

  8. #2817
    Участник
    Регистрация
    04.07.2010
    Адрес
    Черногорск,Хакасия
    Сообщений
    888
    Авто: WP11 Traveller 
    Двигатель: SR18DE 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Цитата Сообщение от Screwdriver Посмотреть сообщение
    то есть стартер при повороте ключа просто издает однородный не измениющийся звук, мотор даже не шевелиться
    Выражайся яснее,а,то не понятно стартер крутит ДВС или нет,если нет то ремонт стартера и при чём сдесь компр.Если крутит то компрес.можно и нужно проверить.Возможно она пропала из-за того что залил цилиндры бензином.Нужно на ночь выкрутить свечи просушить горшки,затем залить в каждый чуть масла,вкр.свечи и заводим.Это самая разжеваная тема на сайте,читайте хоть чуть-чуть.

  9. #2818
    Участник
    Регистрация
    17.04.2010
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    441
    Авто: Ford Focus 3 х/б 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2012 
    блин,я уже себе хочу qr20, а то qg18 в -27 с брелка завелась без ночных прогревов. неинтересно, опыта никакого вообще, потребительство одно.

  10. #2819
    Старожил
    Регистрация
    03.01.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,750
    Авто: Porsche Panamera 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2013 
    Цитата Сообщение от Лев Николаевич Посмотреть сообщение
    Выражайся яснее,а,то не понятно стартер крутит ДВС или нет,если нет то ремонт стартера и при чём сдесь компр.Если крутит то компрес.можно и нужно проверить.Возможно она пропала из-за того что залил цилиндры бензином.Нужно на ночь выкрутить свечи просушить горшки,затем залить в каждый чуть масла,вкр.свечи и заводим.Это самая разжеваная тема на сайте,читайте хоть чуть-чуть.
    Запросто могла какая-нибудь релюшка от сиги помереть.

  11. #2820
    Участник
    Регистрация
    05.06.2011
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    407
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20DE 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Цитата Сообщение от Screwdriver Посмотреть сообщение
    дотащил свою машину до теплого места на галстуке, поменял свечи, подключили зарядку для акб, чтобы прикурить, а эффекта 0, то есть стартер при повороте ключа просто издает однородный не измениющийся звук, мотор даже не шевелиться, в сервисе начали пугать и говорить "компрессии нет", "может цепь/ремень" и т.д.

    оставил до утра, может отмерзнет?

    вообще есть надежда какая-нибудь у меня?
    Вот для компрессии и надо масла в горшки капнуть...
    У меня тоже крутила стартером как блендер - вжжжжжжж...

Похожие темы

  1. Коробка в мороз.
    от _spirit в разделе Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 21.03.2012, 21:57
  2. Запуск и проблемы в мороз.
    от Shelll в разделе Общие материалы
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 13.02.2012, 16:39

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •