Запуск и проблемы в мороз.

Возможные варианты решения незапуска в мороз читайте здесь
ROW111

Меры профилактик для улучшения запуска 2.0 QR20DE зимой от Moroz-а.

Сообщение от Moroz

Нужен комплекс мер или менять машину.
Что бы сделал я, как владелец авто с QR20DE (я им был, но не долго, зимой не ездил)
1. Переделать проводку катушек зажигания, пустить на них прямой плюс (через реле и предохранитель) и минус.
2. Проверить конденсатор, если стоИт на 0,47Mf, заменить на 2,2Mf
3. Свечи иридий (LFR5AIX-11) или платина (PLFR5A-11)
4. Качественный бензин обязательно
5. Кальциевый АКБ с большим пусковым током
6. Масло не гуще, чем 5w40, но это зависит от места жительства...
7. Поставить выключатель БН, глушить машину выключением насоса.
... эти меры дадут возможность уверенно заводить машину минимум до -25...

PS В идеале для этого ДВС надо поставить Webasto

Не завелась 2.0, или пляски с бубном - рекомендации от Joss-а

Сообщение от Joss

Итак. Как обещал выкладываю рекомендации которые вчера отправил в личку serginio404
Исходные данные.
Мы имеем - QR20 замёрзший два дня назад при температуре -20.
масло полусинтетика 10W-40 к/вал проворачивается с трудом, свечи залиты. В наличии тепловентилятор на 2кВт, до розетки метров 10, машина стоит на улице третий день.
Сергей порядок действий примерно такой....
ОТКЛЮЧАЕШЬ БЕНЗОНАСОС (предохранитель или разъём под задним сиденьем)
1. Ставишь тепловентилятор на поддон (нижняя часть двигателя) чтобы твоё 10W-40 отогрелось. так как машина на улице лучше накрыть моторный отсек одеялом, плёнкой, что под рукой найдётся. Капот прикрой только смотри чтобы не загорелось (я не знаю какой у тебя тепловентилятор)
2. Выкручиваешь свечи, сушишь чистишь их.
3. Крутани секунд 5-10 чтобы бензин из горшков вылетел.
4. Шприцом в каждый горшок грамм по 5 масла моторного.
5. Минут через 5 - 10 крутани ещё раз секунд 5 чтобы зеркало цилиндров покрылась маслом и появилась компрессия.
ПОДКЛЮЧАЕШЬ БЕНЗОНАСОС
6. Закручиваешь свечи и с Богом, - запускай.
7. После того как запустишь, масло поменяй на пожиже ( я летом езжу на синтетике AMALIE 10W-40, зимой на AMALIE 5-W30), и свечи NGK иридий или платина.

У меня позапрошлой зимой была ситуация один в один как твоя сейчас, единственная разница - у меня рядом 220 не было пришлось буксировать 3км в тепло.
Не переживай всё будет нормально.
Александр.
Результат.
Двигатель запустился в -23 попытки с пятой, шестой ( по словам Сергея)
Считаю, что данный способ применим в экстремальных условиях, лучше конечно машину в тепле отогревать.

Теги: конденсатор, кондер, мороз

Завел сегодня, стояла с 06 января вся замороженная. Ну что сказать завелась со скрипом, но завелась. Только появилась вибрация на холостых, вот чешу репу что за х.... Еще сегодня заметил что у меня аккумулятор 2005г. выпуска, блин 9 лет АКБ а пашет как новенький.

Сообщение от Maxo

Только появилась вибрация на холостых, вот чешу репу что за х...

погоняй ее хорошенько... вибрация уйдет...

Сообщение от Moroz

lvv555, если честно, не люблю объяснять, почему и как я думаю... но давай попробуем разобраться....
PS пожалуй закончу ещё раз тем, что первое, что ты должен сделать - это считать код ошибки

Изначально не написал, но теперь вынужден добавить. Живу в сельской местности, где не то что сканера нет, даже ключа свечного нет. На всю округу 2-3 частные СТОшки. Поэтому написал сюда, надеясь на помощь форумчан. К одному обратился (СТОшнику) по поводу машинки, кроме как поставить в гараж и отморозить ее он большего в моей ситуации пообещать не смог. И то на данную услугу очередь. Поэтому моя маФинка до сих пор стоит на улице замерзшая. Данную ветку всю прочитал и теоретически все понятно. Просто как то все резко произошло (с замерзанием машины) в голове не укладывается. К обеду потеплеет (сейчас-35) пойду код ошибки еще раз пробовать считывать. Ветерок реально один раз когда такое было помог. Но я еще с помощью товарищей свечи выворачивал и прокаливал. Так что пускай это деревенский метод, но он срабатывал. Всем спасибо кто откликнулся.

Сообщение от lvv555

Изначально не написал, но теперь вынужден добавить.

о чём ещё умолчал?

Сообщение от lvv555

Живу в сельской местности, где не то что сканера нет, даже ключа свечного нет. На всю округу 2-3 частные СТОшки.

плохо, но не смертельно... всё решаемо... Н-ск то далеко?

Сообщение от lvv555

Поэтому написал сюда, надеясь на помощь форумчан.

а мы чем можем помочь кроме совета? Но ты и к советам не особо прислушиваешься, своей дорогой идёшь....

Сообщение от lvv555

К одному обратился (СТОшнику) по поводу машинки, кроме как поставить в гараж и отморозить ее он большего в моей ситуации пообещать не смог. И то на данную услугу очередь.

я бы сразу записался, т.к. вероятность того, что отогреется и заведется - есть...

Сообщение от lvv555

Ветерок реально один раз когда такое было помог.

случайность... объяснять не буду.... кстати если есть ветерок и доступ к 220 - укутывай мотор и прогревай ветерком, часа за 3-4 отогреешь... только не спали машину, укрывать в идеале надо войлоком....

Сообщение от lvv555

По 2-3 дня никуда не ездила, но гудела. Не мог лед в выхлопухе за 6 час замерзнуть.

именно так он и намерзает, 3 дня на автозапуске... надо было хоть иногда посидеть погазовать, что бы конденсат из трубы выплюнула

Сообщение от vitalliy

Это как "повезет" и поршни с дырками недавно гдет выкладывали и клапаночки подгибает как "надо". Хотя, стук должен быть... Может ему от нового аккума так показалось, что резво слишком крутит. Короче ждем...

Доброго времени суток всем! Итак, пробовал "сушить" колодцы шприцом и добавлял масло как описывалось выше, единственное не отключал бензонасос, дажа намека на завод...Вызвал вчера эвакуатор и отогнал к себе на работу, в тепле отогрелась и завелась на старых свечах(на свечах проехал всего около 20т.км.). Сегодня в -19 с первого раза не захотела, но со второго раза завелась. Знакомый, который работал у официалов в Ниссане, советовал крутить стартер с нажатой педалью акселератора и при схватывании потихоньку отпускать. Удачи всем завестись и спасибо за советы!

Сообщение от LOleg

надо было хоть иногда посидеть погазовать, что бы конденсат из трубы выплюнула

Олег, машина не стоЯла 3 дня, простояла ночь грубо говоря, но было холодно, вот он писал

Сообщение от lvv555

стояла с начала зимы. .. накануне как заглохла проехала 500 км

Сообщение от diablo

Итак, пробовал "сушить" колодцы шприцом и добавлял масло как описывалось выше

это "полумеры"

Сообщение от diablo

единственное не отключал бензонасос, дажа намека на завод.

естественный результат
почему то все думают что список этот писал идиот или слабоумный..и можно поменять свечи и уже "пробовать" "авось !небось! да как нибудь!.." ЕЩЕ РАЗ ДЕЛАТЬ НУЖНО ВСЕ ПОЛНОСТЬЮ ПО СПИСКУ ! И СПИСКУ ДВА ВСЕ!!!! ПУНКТЫ!!!!

Код ошибки так и не удалось считать. Раз 10 делал. Не могу зайти. На этом все. Пускай машинка до тепла стоит.

Сообщение от lvv555

Код ошибки так и не удалось считать. Раз 10 делал. Не могу зайти. На этом все. Пускай машинка до тепла стоит.

купи Мультитроникс.. не очень много денег, а пользы много... можно и не устанавливать, пригодиЦЦа...