Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 28

Тема: Какую брать???

  1. #1
    Автор темы
    Регистрация
    07.09.2010
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    6
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 

    Exclamation Какую брать???

    Прошу помочь знающих людей с выбором ниссан примера. Какой год, какой двигатель лучше брать,ну с коробкой пожалуй все понятно. Слышал есть двигатели qg18 с ними вроде проблема и sr20 про них нет отзывов. Предпочтительный год 2005-2006. Понимаю что с таким вопросом я тысяча пятисотый, но все же прошу помочь счастливых обладателей примеры будущему одноклубнику.???

  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    26.11.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,500
    Авто: Renault Kaptur Ext.. 
    Двигатель: 1,6 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2020 
    у каждой примы Р12 с разными моторами есть значительные минусы! 1,6 - с коробкой, 1,8 - масло любит кушать, хотя говорят как повезёт, 2,0- плохо заводится в мороз, да и варик бывает моросит.

  3. #3
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Алексейrf Посмотреть сообщение
    1,6 - с коробкой
    согласен, + слабоват
    Цитата Сообщение от Алексейrf Посмотреть сообщение
    1,8 - масло любит кушать, хотя говорят как повезёт
    тоже согласен. Причём замечено, что чаще жрут моторы с МКПП
    Цитата Сообщение от Алексейrf Посмотреть сообщение
    2,0- плохо заводится в мороз, да и варик бывает моросит
    тоже согласен. Зато МКПП у него хорошая. + отзыв по кату и тоже повышенный аппетит к маслу
    Про основные болячки я как то писал тут

  4. #4
    Старожил
    Регистрация
    20.06.2008
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    2,794
    Авто: Фрилендер 
    Двигатель: DW12 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2008 
    Немного скажу из собственного опыта. У меня Р12 1.8 АКПП. Думаю, что с мотором повезло ттт дикого жора масла нет. Машина вполне адекватная приятная, хорошо держит дорогу. Хорошая посадка, достаточная динамика, приятные тормоза. Ну и внешний вид :-).

    Ложка дегтя. 1. не покидает ощущение, что Р10 91 года на которой ездил раньше была надежнее, хотя и эта машина не подводила ни разу за 2 года и 50 т.км.
    2. Двигатели действительно лотерея, но можно постараться узнать у хозяина (может и соврать) и обязательно продиагностировать двигатель + смотреть выхлопную трубу и заводку на холодную + свечи.
    3. Внимательно диагностировать АКПП вариатор коробку и пр. !!!!!!!!!!!!!!!
    4. Стараться избегать машины с большим кол-вом хозяев. Лучший вариант вы-второй хозяин и машина официально ввезена и продана дилерским центром.
    5. 150 т.км или близкий к этому пробег сподвигнет вас на замену цепи (90%) Помните, что это не примеры начала 90-х и середины, когда 200 т.км вообще не вопрос.

    Ну наверное я как и многие в свое время заболел ниссаном, примерой в частности и я не смотря на то, что машина мне очень нравится, ожидал от нее немного больше, возможно это связано с тем, что расчет надежности этих машин как мне кажется занижен и сотрудничество с Рено не является хорошим признаком (эти замки дверей!!!!!!!). Но машина своих денег стоит!!!!!
    Если будут конкретные вопросы с удовольствием отвечу :-)

  5. #5
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от AlexVF Посмотреть сообщение
    5. 150 т.км или близкий к этому пробег сподвигнет вас на замену цепи (90%)
    В корне не согласен. У меня пробег 165, нет даже намёка на растянутую цепь. Никаких побрякиваний, плавания оборотов и тем более ошибок по датчику колена и датчику фаз НЕТ. Imho сказки про замену цепи на 150 тык рождены хозяевами авто со скрученным пробегом...
    Всё imho, но проверенно личным опытом...

  6. #6
    G!
    Регистрация
    05.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,156
    Авто: Х5 
    Двигатель: 3.0 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 15 
    у меня уже 250 - цепь менять буду перед зимой. до этого двигатель не открывали ни разу

  7. #7
    Участник
    Регистрация
    04.06.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    338
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Месяц назад купил p12 QG18 МКПП, уже успел съездить на море 4 человека в салоне + кондишен расход 7.7 л/сотню. Фуры и прочие каракатицы обгонялись нормуль.Так что 1.8 вполне хватает для Primer'ы, но ихмо 1.6 будет маловато при большой загрузке, ну а 2.0 уже можно и погонять.Так что выбирай по своему стилю езды.

  8. #8
    Участник
    Регистрация
    29.10.2009
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    328
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2003 
    Цитата Сообщение от xamlov Посмотреть сообщение
    Месяц назад купил p12 QG18 МКПП, уже успел съездить на море 4 человека в салоне + кондишен расход 7.7 л/сотню. Фуры и прочие каракатицы обгонялись нормуль.Так что 1.8 вполне хватает для Primer'ы, но ихмо 1.6 будет маловато при большой загрузке, ну а 2.0 уже можно и погонять.Так что выбирай по своему стилю езды.
    Да не шибко и погоняешь, прихват конечно есть, но 6-я передача и 95 на спидометре при 2,5 тыс оборотах не сильно радует, ланцер 9 у брата на этих же оборотах, на 5-той передаче 90 идет... но динамика однозначно лучше на 2,0.

    ---------- Сообщение добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:08 ----------

    не знаю как на АКПП или варике, но на МКПП передачи откровенно коротковаты.

  9. #9
    Старожил
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    851
    Авто: suzuki gv 2,4 
    Двигатель: 2,4 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2011 
    У меня 1.6 по городу и по трассе хватает, бывают конечно приступы "шизофрении", когда хочется втопить, но это не часто и не на долго, если по цене хватает на 2,0 то бери не раздумывай. А если есть хороший вариант с 1,6 или 1,8 то тоже бери
    Пробег у меня сейчас 90000 три зимы без проблем с запуском, по мкпп нареканий нет.

  10. #10
    Хранитель Базы Знаний Аватар для ROW111
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    26,851
    Авто: Samsung SM6 
    Двигатель: 1,5 трактор 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2018 
    Цитата Сообщение от axis Посмотреть сообщение
    но на МКПП передачи откровенно коротковаты.
    зато на 1,6 длинные!

    ---------- Сообщение добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:15 ----------

    Ilya_d,
    год выпуска у твоего авто хороший..у тебя видимо самая первая Р12 сошедшая с конвеера...
    Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!

Похожие темы

  1. Нужен совет какую имеено Primera P12 брать. Посоветуйте.
    от sergeysergeich в разделе Покупка авто
    Ответов: 257
    Последнее сообщение: 11.03.2012, 10:34
  2. nissan primera wagon брать или не брать
    от tkv в разделе Покупка авто
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 18.07.2010, 23:18
  3. Р12 2.0 2001 г.в. 130 т.км. 360 т.р. Брать/ не брать!?
    от DAI в разделе Особенности правого руля
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 20.11.2009, 22:56
  4. Р12 2,0 2001 г.в. 130 т.км. Брать/не брать???
    от DAI в разделе Особенности правого руля
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 20.08.2009, 17:16
  5. Какую сигналку поставить?
    от alex tt в разделе Покупка авто
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 24.05.2007, 14:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •