Какую брать???

Сообщение от newman

после какого года исправили сей недостаток.

после 2004 в РЕстайловой машине, в дорестайловых как повезет у кого жрет у кого норм.(хотя в после рестайлке тоже относительно "исправили" норму на "жер"выше сделали.

Сообщение от newman

вопрос по МКПП что там с подшибником который судя по описанием владельцев рассыпается ,сколько он в итоге ходит км.

это только на 1,6 и 1,8 МКПП у кого как у кого то 50-60 тык и завыли у кого то к 200тык подбирается и все хорошо..отчего зависит неизвестно..

---------- Сообщение добавлено в 14:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:41 ----------

Сообщение от skydiel

2 литра экономнее т.к меньше крутишь мотор.

экономнее в каком месте по тарссе с расходом в 7 литров против 5,8-6 у 1,6 или в городе с расходом в 11-12 летом и в 17-20 зимой против 8 летом и 13 зимой у 1,6..миллион твой 2,0 не отходит ( да и думаю всю жизнь ты ездить на ней не будешь) а "ходкость" мотора зависит от ухода за ним а не от кручения..можно 2.0 не крутить и менять масло через 15 тык и 1,6 крутить и масло менять через 5 тык и 2ушка умрет уже к 200 тык а 1.6 будет бегать...проверено уже на двух машинах...

ROW111,
Кто тебе сказал что он кушает 17-20 ? Ты что ))))))))))))))))))
У меня 17-20 кушал мотор RB25DET 260сильный.
Максимум 12-13 литров замой кушает QR20. А если он жрет под 17-20 литров, это явно что то с системой топлива (форсунки дросель свечи масло фильтра датчики и т.д )
А Летом с кондеем если не крутить до 6 тысяч вариатор, расход был 11.2 постоянно !!!!!!!!!!!!!!
А по трассе 7.8 - 7.5 при скорости 120-140 км в час.
И масло не дай бог менять при пробегах 15 тысяч.
Если по московкой мерке менять масло в моторах, то по расходу топлива.
А это 5-6 тысяч км максимум не зависимо крутишь ты мотор или нет.
Я лично так и меняю.

я наверное единственный, кто меняет масло через 15 тык... у меня это раз в три месяца... чаще менять не хочу. Мне что его, раз в месяц чтоли менять? Переживёт... я машину не на всю жизнь покупал...

Да и еще как отличить рестайл от старой р12

Moroz,
а я если бы по 2-3 часа в пробках не стоял, менял бы по 10-12 тысяч точно.
И не Mobil1 5W50 лил бы а какой нибуть кастрол )

skydiel, я и лью кастрюль 5w40... в пробках кстати мало торчу... больше по трассе...

Сообщение от newman

Да и еще как отличить рестайл от старой р12

внизу
http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=11896

Огромное спасибо всем форумчанам кто отозвался, теперь займусь поиском самого авто.

Если есть хороший вариант на 2.0 с вариком, бери его! Но механика есть механика, всегда легче и дешевле ее поменять нежели автомат или тот же варик. Да и на буксирчик легче взять, не знаю согласятся ли со мой старожилы клуба… ???
П.С. Если любишь быстро разгоняться то мощи на 1,6 и 1,8 тебе не хватит .
Даешь два литра и МКПП 6-ть ступеней )))