Тема: [Мск] Автосервис у Автоуниверсала

Сообщение от Владимир_113

А, если не секрет, в чём причина была?

Предположительно во внутренних шрусах, маловероятно что в искривленных (разбалансированных) валах, но поменяли оба привода в сборе...

Добрый день,Олег,дозвониться не смог,проблема такая,у меня пропала тяга,очень тупо разгоняться стала машина,после того как я раскрутил движок ну может чуть больше 4000об/мин на 3-й передаче,что вроде бы не критично,фоздушный фильтр менял до того,после заменил топливный,но былой резвости так и нет,выхлоп нормальный,расход по трассе 7,сначала за турбину испугался,но говорят когда она умирает,то коптит,масло выкидывает и эта версия отпала,теперь 6-й передачей пользоваться не приходится т.к. до 5-й разгоняется едва ли.Про датчик МАФ я читал что промывают и вроде что то меняется,можно и новый взять,если б знать что в нём причина,диагностика ничего не показала,а напряжение на датчик,при вкл зажигании и на заведённую не меняется 1й провод слева 1,03 что посоветуете???

---------- Сообщение добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:15 ----------

P.S. датчик у меня стоит бошевский 0280218005

Сообщение от Автоуниверсал

Гофру надо газом варить или снимать приемную трубу. У нас газа нет .только полуавтомат с углекислотой. Посоветую специализированный сервис по глушителям -пересечение Алтуфьевского шоссе с МКАДом. за постом ДПС . Там будет лучше и помоему детали у них есть в наличии.

а с ними как то можно связаться? и записываться надо? Но я все равно до вас доеду на след неделе наверное, а то суппорт подклинивает.

Олег! Мы у Вас сегодня были с утра, спасибо Вам большое!!!!

Вы говорили, что нужно заменить передний левый пыльник, его нужно срочно менять или можно подождать до следующей встречи с Вами (после 1000км)??
И Вы говорили, про резинки на заднем стабилизаторе, что с ними делат? пока ждет или нет? (и если их нужно срочно менять, как они "грамотно" называются, чтобы купить)


Спасибо!

Сообщение от redwayzer

Добрый день,Олег,дозвониться не смог,проблема такая,у меня пропала тяга,очень тупо разгоняться стала машина,после того как я раскрутил движок ну может чуть больше 4000об/мин на 3-й передаче,что вроде бы не критично,фоздушный фильтр менял до того,после заменил топливный,но былой резвости так и нет,выхлоп нормальный,расход по трассе 7,сначала за турбину испугался,но говорят когда она умирает,то коптит,масло выкидывает и эта версия отпала,теперь 6-й передачей пользоваться не приходится т.к. до 5-й разгоняется едва ли.Про датчик МАФ я читал что промывают и вроде что то меняется,можно и новый взять,если б знать что в нём причина,диагностика ничего не показала,а напряжение на датчик,при вкл зажигании и на заведённую не меняется 1й провод слева 1,03 что посоветуете???

---------- Сообщение добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:15 ----------

P.S. датчик у меня стоит бошевский 0280218005

Вроде по телефону удалось все обговорить.

---------- Сообщение добавлено в 00:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:43 ----------

Сообщение от julia787

Олег! Мы у Вас сегодня были с утра, спасибо Вам большое!!!!

Вы говорили, что нужно заменить передний левый пыльник, его нужно срочно менять или можно подождать до следующей встречи с Вами (после 1000км)??
И Вы говорили, про резинки на заднем стабилизаторе, что с ними делат? пока ждет или нет? (и если их нужно срочно менять, как они "грамотно" называются, чтобы купить)


Спасибо!

Резиновые втулки заднего стабилизатора так и называются, про пыльник че-та я забыл(надо меня слушать внимательнее, а то стал забывать у кого чего,народу то много), а вспомнил-порван пыльник на переднем левом цилиндре. Все это не к спеху(особенно пыльник, его можно прикупить к следующей замене передних колодок), а вот втулки резиновые заднего стабилизатора купите и заменим через 1000-1500км . при замене масла АКПП.

---------- Сообщение добавлено в 00:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:48 ----------

Сообщение от SpinaL

а с ними как то можно связаться? и записываться надо? Но я все равно до вас доеду на след неделе наверное, а то суппорт подклинивает.

телефон где-то потерял, не могу щас сразу найти, но вроде без записи у них.

вот только не могу найти как называется этот датчик или регулятор???

Сообщение от Автоуниверсал

Гофру надо газом варить или снимать приемную трубу. У нас газа нет .только полуавтомат с углекислотой. Посоветую специализированный сервис по глушителям -пересечение Алтуфьевского шоссе с МКАДом. за постом ДПС . Там будет лучше и помоему детали у них есть в наличии.

Там мне варили электросваркой, потом пришлось переделывать...

Сообщение от redwayzer

вот только не могу найти как называется этот датчик или регулятор???

он ли это,Олег?

Сообщение от redwayzer

он ли это,Олег?

Нет это что-то не то, похоже на клапан ЕГР. Постараюсь найти фотки этого клапана,ближе к вечеру выложу. Я сегодня выходной.

---------- Сообщение добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:18 ----------

Сообщение от Serg

Там мне варили электросваркой, потом пришлось переделывать...

В январе газ был.....

---------- Сообщение добавлено в 13:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:18 ----------

[QUOTE=redwayzer;510679]он ли это,Олег?[/QUOTE

---------- Сообщение добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:26 ----------

Сообщение от redwayzer

он ли это,Олег?

Вот это то....http://x-trail-club.ru/forums/index....e=post&id=9175 называется вакуумный клапан управления турбиной.

Сообщение от Автоуниверсал

телефон где-то потерял, не могу щас сразу найти, но вроде без записи у них.

да я им уже звонил. чет дороговато зарядили( 2000 работа + 1000-1900 за гофру.. хотя я видел неплохую гофру за 400руб. так что наверное потащусь к товарищу полуавтоматом бум варить.