Страница 263 из 326 ПерваяПервая ... 163213253261262263264265273313 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,621 по 2,630 из 3260
Like Tree282понравилось

Тема: [Мск] Автосервис у Автоуниверсала

  1. #2621
    Старожил
    Регистрация
    02.02.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    564
    Авто: LAND ROVER DISCOVERY 
    Двигатель: 330 л.с. 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2009 
    Миш,ну мы же не знаем до конца подводные камни,с какими столкнулись ребята в ремонте.У нас вот например ремонт двигателя на Дайхацу занимает два месяца в среднем.Причем нашей чистой работы 3 дня.
    Заказ запчастей только из Японии ,месяц-полтора,минимум недельная очередь в контору которая занимается расточками,опресовками,шлифовками и т.д Одно,второе,третье и смотришь как пару месяцев пролетело.

  2. #2622
    Финикиец
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Сергиев Посад
    Сообщений
    3,258
    Авто: G35X 
    Двигатель: VQ35HR 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от strigushonok Посмотреть сообщение
    Миш,ну мы же не знаем до конца подводные камни,с какими столкнулись ребята в ремонте.У нас вот например ремонт двигателя на Дайхацу занимает два месяца в среднем.Причем нашей чистой работы 3 дня.
    Заказ запчастей только из Японии ,месяц-полтора,минимум недельная очередь в контору которая занимается расточками,опресовками,шлифовками и т.д Одно,второе,третье и смотришь как пару месяцев пролетело.
    ну это не год.

  3. #2623
    Новичок
    Регистрация
    09.07.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от Автоуниверсал Посмотреть сообщение
    5000-5500р.
    Был у ребят в сервисе, менял сцепление на своей примке!!! Спасибо вам, всё было сделано отлично!
    п.с. При замене сцепления желательно менять ещё и трос, у меня он растянулся(( Спасибо Сергею за временное решение проблемы)))

    - - - Добавлено - - -

    Сколько стоит замена цепи ГРМ и что ещё нужно менять, кроме цепи?

  4. #2624
    Участник
    Регистрация
    15.03.2014
    Адрес
    Одинцово
    Сообщений
    7
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    Ребят подскажите пожалуйста. хочу заменить двигатель в своей примере, так как не вижу смысла капиталить, деньги примерно те же. вопрос если вместо 1.6 поставить 1.8 много ли геморроя с мозгами и электрикой? ну и заодно сколько стоить будет перекинуть двигло? спасибо.

  5. #2625
    Старожил
    Регистрация
    10.08.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1,718
    Авто: KIA Cee'd JD 
    Двигатель: G4FG 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2013 
    s8282a, Я, конечно, не сотрудник данного сервиса, но могу сказать так - менять GA16De на QG18De нет смысла. Лучше уж ставить SR20VE или DET, ибо по работе одно и тоже выйдет почти.

  6. #2626
    Старожил
    Регистрация
    01.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    581
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    s8282a, очень много гемороя... Мотор, коса, мозги, коробка, привода и т.д. надо будет, кулиса еще.

  7. #2627
    Участник
    Регистрация
    15.03.2014
    Адрес
    Одинцово
    Сообщений
    7
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: GA16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2001 
    ясно. лучше тогда подождать 1.6...

    - - - Добавлено - - -

    да догнал спасибо.

  8. #2628
    Старожил
    Регистрация
    13.07.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,309
    Авто: Toyota Glanza 
    Двигатель: 4E-FTE 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1996 
    Цитата Сообщение от strigushonok Посмотреть сообщение
    Да просто надо было сразу от тачки отказываться когда проверили уровень масла и его там не обнаружили.Вы же сами видели масла в движке нету,руки у Вас растут из плеч.
    Золотые слова. Подпишусь.
    На Олега катить баллоны не надо, он моторист с большим опытом. Если кто и накосячил, то это точно не он.

  9. #2629
    Участник
    Регистрация
    13.11.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    90
    Авто: P11 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1998 
    Здравствуйте.

    Купил опору двигателя Lemforder 3619101.

    При получении обнаружил, что в коробке с надписями "Lemforder" лежит деталь со спилеными надписями. (Наверное, надо было отказаться сразу, но я несколько лоханулся). Ведь таким образом поставщик мог вложить что угодно, хоть Фебест.

    При более детальном осмотре обнаружилось, что на резинке стоит надпись "CORTECO".

    Вы сталкивались с такой ситуацией, чтобы Lemforder использовал в своих деталях сайлентблоки Corteco? Или меня сурово надули?

    Да, - в каталоге Corteco есть соответствующая опора с кодом 602337.

    Насколько это достойная деталь? Или всё же лучше затребовать у продавца замену на заказанную деталь?

  10. #2630
    Автор темы
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Г. Москва
    Сообщений
    1,987
    Авто: стал X-Trail T-3 
    Двигатель: qr25de 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Вобще вполне нормальная фирма, выпускает нормальные резиновые детали, думаю Лемфердер заказывал сайлент-блок у Corteco , а алюминий сам отливал. Можно ставить смело.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •